Vučić otvara najteži dio autoceste Miloš Veliki: Je li ovo stvarno najsigurniji put u Hrvatskoj?
Danas je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić svečano otvorio najteži dio autoceste E763 „Miloš Veliki“ između Pakovraća i Požege, dug 19,56 kilometara. Vučić je ponosno istaknuo da je ovo najteži dio koji je Srbija ikada gradila, s brojnim problemima i mukama radnika, ali da je ipak uspjela završiti zahvaljujući ogromnom trudu i upornosti.
Najteži dio u povijesti Srbije
Vučić je naglasio da je ovaj dio bio toliko zahtjevan da nikada ranije u Srbiji nije izgrađen tako težak dio autoceste. Tijekom izgradnje suočavali su se s brojnim problemima, uključujući izlijevanje rijeke Bjelice, kao i geološke izazove koji su dovodili u pitanje završetak radova. Tuneli Laz i Munjino Brdo, dugi oko tri kilometra, predstavljaju dva najduža i najsuvremenija cestovna tunela u Srbiji, s 24-satnim nadzorom i dežurstvom za sigurnost.
Sigurnost na prvom mjestu ili samo priča?
Predsjednik je istaknuo da je autocesta potpuno sigurna i da su poduzete sve mjere kako bi se osigurala sigurnost korisnika. Međutim, pojedini mediji kritizirali su otvaranje autoceste prije nego što su svi sigurnosni standardi ispunjeni, što je Vučić oštro odbacio, optužujući kritičare da mrze svoju zemlju i ne žele se radovati njezinim uspjesima.
Besplatna vožnja i budući planovi
Vučić je najavio da će građani moći besplatno koristiti ovaj dio od 15. srpnja, što je dodatni poticaj za korištenje nove ceste. Također je najavio nastavak izgradnje autocesta i brzih cesta, uključujući dionice Arilje-Ivanjica-Duga Poljana i Zlakusa-Mačkat-Zlatibor, čime će se dodatno unaprijediti prometna infrastruktura u Srbiji.
Ogroman infrastrukturni projekt
Dionica Pakovraće-Požega dio je šireg projekta autoceste Preljina-Požega, ukupne duljine 30,96 kilometara, koji se nadovezuje na već izgrađenu autocestu Miloš Veliki od Surčina do Preljine. Projekt uključuje 35 mostova, četiri nadvožnjaka i denivelirane raskrižja, što predstavlja ogroman infrastrukturni pothvat za Srbiju.
Reakcije i dileme
Dok Vučić slavi uspjeh i napredak, ostaje pitanje koliko je zaista ovaj dio siguran i jesu li svi problemi zaista riješeni. Je li otvaranje autoceste prije nego što su svi standardi ispunjeni samo politički potez ili stvarni uspjeh? A što vi mislite? Je li ovo zaista najsigurniji autocesta u Srbiji ili samo još jedna priča za javnost? Bacite komentar, da vidimo tko je za, a tko protiv!
