Šest godina haosa oko koncesije aerodroma u Crnoj Gori!
Znate li da Crna Gora već šest godina pokušava riješiti ko će upravljati aerodromima u Podgorici i Tivtu? Da, dobro ste pročitali – šest godina! I šta imamo? Ništa osim beskrajnih odlaganja, skandala i pravnih bitaka koje prijete uništenju ugleda države.
Tender koji traje duže od rata?
Sve je počelo još za vrijeme vlade Duška Markovića, kada je raspisan međunarodni tender za koncesiju aerodroma. Od tada, rokovi su se pomjerali kao na toboganu, a posljednji nezvanični rok bio je 28. juli ove godine. Vlada Milojka Spajića najavila je da će se izjasniti o izboru koncesionara ili odustati od posla. Ali, ni to nije bilo lako.
Francusko-turski favorit odustao zbog promjena pravila!
Francusko-turski konzorcij Aeroports de Paris TAV, koji je važio za favorita, povukao se zbog izmjena ključnih odredbi ugovora, posebno oko jednokratne koncesione naknade. Ta naknada sada mora biti uplaćena u roku od 30 dana, čak i ako ugovor ne stupi na snagu! Da li je to fer? Oni su najavili i mogućnost sudskih tužbi.
Svađe, optužbe i međunarodni skandal!
Tenderska komisija bila je podijeljena, optuživali su se međusobno za favorizovanje kandidata. Međunarodna finansijska korporacija (IFC), dio Svjetske banke i konsultant vlade, izrazila je duboku zabrinutost zbog načina vrednovanja tehničkih ponuda, tvrdeći da je komisija prekršila pravila. IFC je čak zaprijetila povlačenjem iz procesa, što je ozbiljno upozorenje za Crnu Goru.
Ponovno glasanje i pravne bitke
Nakon intervencije premijera Spajića, komisija je ponovo glasala, ali ni tada nijedan kandidat nije prošao prag. Luksemburška kompanija Corporación América Airports najavila je tužbu zbog nepravilnosti. Predsjednik komisije, Nik Đeljošaj, traži od IFC da preuzme odgovornost za posljedice svojih tumačenja, što samo pokazuje koliko je situacija haotična.
Šta je sa građanima?
Za šest godina izgubljeno je dragocjeno vrijeme za modernizaciju aerodroma, a građani Crne Gore i dalje nemaju odgovor ko će upravljati ovim važnim resursom. Umjesto transparentnosti i efikasnosti, imamo pravne sporove, političke trzavice i međunarodne skandale.
Da li je ovo slika države koja želi u Evropu?
Ovaj haos baca senku na ugled Crne Gore i može ozbiljno ugroziti evropski put zemlje, posebno u poglavlju 5 o javnim nabavkama. Ako tender ne bude završen na zakonit i prihvatljiv način, posljedice će biti katastrofalne.
Zaključak: Ko je kriv?
Da li je problem u lošoj organizaciji, političkim igrama ili nekompetentnosti? Vjerovatno sve zajedno. Ali jedno je sigurno – građani Crne Gore zaslužuju bolje od šest godina natezanja i neizvjesnosti.
A vi? Šta mislite o ovom haosu? Da li je vrijeme da neko konačno preuzme odgovornost ili ćemo i dalje gledati kako vrijeme leti, a aerodromi propadaju? Podijelite svoje mišljenje, možda baš vaša kritika pokrene stvari!
