Ад на загребской объездной: работы стоимостью 42 миллиона евро, которые продлятся полтора года!
Представьте себе: вы едете по загребской объездной дороге, самой загруженной части хорватской автомагистрали, где движение уже сейчас на грани коллапса. А теперь представьте, что в течение следующих полутора лет этот ад станет еще хуже из-за работ стоимостью 42 миллиона евро! Да, вы не ослышались — 42 миллиона евро на реконструкцию и расширение объездной.
Что именно будет сделано?
Хорватские автомагистрали объявили о начале работ на участке Загреб запад – Янкомир – Лучко длиной 4,5 километра. Планируется добавить третью полосу движения, что звучит как спасение, но для этого придется снести существующий мост через реку Дубава и построить новый. Кроме того, будет полностью реконструировано дорожное покрытие, модернизирована сигнализация и внедрены автоматические системы контроля движения.
Экологические стандарты?
Конечно, без экологических мер не обойтись! Будут построены шумозащитные стены и закрытая система водоотведения в соответствии с более строгими нормами. Так что не только пробки будут нас мучить, но и шум и вода будут под контролем — если это кому-то утешение.
Как будет организовано движение во время работ?
Работы будут проводиться при движении транспорта, что означает, что движение будет продолжаться, но с временными объездами и мостом. Цель — максимально снизить нарушение обычных потоков, но кто поверит, что пробки уменьшатся? Загреб уже сейчас страдает от пробок, а это будет только усугублять ситуацию.
Почему это важно?
Загребская объездная была открыта как автомагистраль полного профиля с двумя полосами движения и одной аварийной полосой в каждом направлении. Однако из-за расширения города и роста транзитного трафика пропускная способность давно превышена. Это значит, что реконструкция необходима для улучшения движения и снижения пробок.
Сколько это займет времени и сколько стоит?
Работы начнутся в следующем году и продлятся 18 месяцев. Оценочная стоимость проекта — 42 миллиона евро. Вот сколько нам стоит ездить по этому аду.
Вывод
Готовьтесь к годам транспортного ада, потому что пока проект не завершится, Загреб будет одной большой стройкой. Но эй, по крайней мере потом станет лучше, верно? Или мы все уже переедем в деревню?
А вы, дорогие читатели, что думаете? Это спасение для загребского движения или очередной дорогой и долгий проект, который сведет нас с ума? Пишите комментарии, делитесь опытом и не забывайте — терпение — это добродетель, но у него тоже есть предел!
Пробки на дорогах и километровые очереди
Пока мы готовимся к реконструкции объездной, Хорватский автоклуб (HAK) сообщает о усиленном движении на важных дорогах в направлении моря и внутренности страны. Очереди на автомагистрали A2 у Тракошчана достигают 3 километров, а на A3 у Байакова — около 1 километра. Грузовикам свыше 7,5 тонн запрещено движение по некоторым дорогам, что усложняет ситуацию.
Загреб тонет в пробках и ремонтах
Улица Донье Светице в Загребе сейчас самая проблемная в городе. Очереди автомобилей тянутся на километры, пробки постоянны. Работы по ремонту тротуаров и строительству новой полосы для поворота направо продлятся до сентября, но узкая проезжая часть остается проблемой. Новые жилые комплексы только усугубляют ситуацию, а инфраструктура не успевает за строительством.
Вывод
Загреб на грани транспортного коллапса. Работы на объездной и улицах приносят надежду на будущее, но текущая ситуация далека от идеала. Пока ждем завершения, терпение и доброжелательность — наши лучшие союзники.
Политический и финансовый аспект
Проект реконструкции объездной стоит 42 миллиона евро — огромная сумма для инфраструктуры. Возникают вопросы эффективности расходования общественных средств и прозрачности проведения работ. Хорватские автомагистрали обещают максимальную безопасность и минимальные задержки, но реальность покажет, насколько это выполнимо.
Заключительная мысль
Загреб готовится к большим изменениям в движении, но путь к лучшему трафику будет тернистым и дорогим. Пока ждем окончания работ, можно только надеяться, что все это стоит ожидания и движение наконец-то улучшится.
А вы? Готовы ли вы к транспортному аду на ближайшие полтора года? Или у вас уже есть свои лайфхаки, как избежать пробок? Делитесь советами и историями, ведь в этом хаосе смех — лучший лекарь!
