Mercedes je započeo proizvodnju potpuno novog CLA modela u tvornici u Raštatu, što predstavlja značajan korak u digitalnoj transformaciji autoindustrije. Nova generacija kupelimuzine proizvodi se uz pomoć revolucionarnog pristupa koji kombinira umjetnu inteligenciju i Mercedes-Benz operativni sustav MB.OS unutar MO360 digitalnog proizvodnog ekosustava. Tvornica u Raštatu je pionir suvremene fleksibilne proizvodnje, gdje se na istoj liniji proizvode hibridna, električna i vozila s klasičnim motorima. Električni CLA će se proizvoditi za europsko tržište, dok će kinesko tržište opsluživati lokalna tvornica Beijing Benz Automotive. Ovaj projekt dio je Mercedesove strategije digitalne transformacije i elektromobilnosti, s ciljem smanjenja potrošnje energije i skraćenja vremena proizvodnje, osobito u procesu bojanja automobila. Tvornica u Raštatu bit će model za primjenu MB.OS sustava u svim Mercedesovim tvornicama širom svijeta, čime se jača pozicija njemačke regije Baden-Württemberg kao ključnog europskog centra razvoja električnih vozila.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentirani mediji naglašavaju tehnološke inovacije i ekološke prednosti nove proizvodnje CLA modela Mercedesa, ističući upotrebu umjetne inteligencije za smanjenje potrošnje energije i promicanje održive proizvodnje. Ovaj korak se prikazuje kao pozitivan za zelenu transformaciju autoindustrije i otvaranje radnih mjesta u visokotehnološkim sektorima.
Centar: Centristički izvori fokusiraju se na činjenice o napretku u proizvodnji Mercedesa, detaljno opisujući integraciju AI i MB.OS sustava, fleksibilni proizvodni proces i strateški značaj tvornice u Raštatu. Informacije se predstavljaju uravnoteženo, s naglaskom na ekonomske investicije i utjecaj na europsko tržište automobila bez ideološkog tona.
Desno: Desno orijentirani mediji ističu ekonomske i konkurentske prednosti za Njemačku i Mercedes-Benz, naglašavajući ulaganja u visokotehnološku proizvodnju i jačanje regije Baden-Württemberg kao industrijskog centra. Također se ističe važnost očuvanja tradicionalnog automobilske liderstva uz oprezno prihvaćanje elektromobilnosti i digitalizacije.
