Новые правила в Европейском союзе предусматривают увеличение максимального разрешенного веса для кемперов с 3 до 4,25 тонн, в то время как для обычных легковых автомобилей остается предел в 3 тонны. Это изменение является ответом на растущую проблему веса новых автомобилей, особенно электромобилей и кемперов, которые из-за дополнительного оборудования и батарей часто превышают существующие лимиты. Для использования нового предела водителям потребуется пройти краткое обучение или проверку навыков, а водительское удостоверение будет отмечено специальным кодом 99. Правила должны быть введены во всем ЕС к 2025 году, некоторые страны-члены уже работают над их более ранним внедрением. Это изменение может сделать старые кемперы снова пригодными для путешествий по Европе.
Политические перспективы:
Левый: Левые СМИ подчеркивают экологические и безопасностные аспекты новых правил, отмечая необходимость адаптации регуляций к современным технологиям транспортных средств, таким как электрические кемперы. Также положительно оценивают требование обучения как шаг к повышению безопасности на дорогах.
Центр: Центристские источники сообщают факты о новых правилах, сосредотачиваясь на практических последствиях для владельцев кемперов и автомобильной промышленности. Предоставляют сбалансированное освещение причин изменений и ожидаемых сроков внедрения.
Правый: Правые СМИ акцентируют внимание на выгодах для любителей кемперов и туристической индустрии, представляя изменение правил как победу личной свободы и досуга. Также могут выделять бюрократические аспекты, такие как необходимость дополнительного обучения и специальных кодов в водительских правах, с некоторым скептицизмом.
