Australska aviokompanija Qantas odlučila je zatvoriti svoju niskobudžetnu avioliniju Jetstar Asia do 31. jula zbog visokih troškova poslovanja i sve većeg pritiska konkurencije. Ova odluka utiče na stotine zaposlenih kojima je obećana pomoć u pronalasku novih radnih mjesta unutar Qantas grupe ili kod drugih aviokompanija. Putnici sa rezervisanim letovima nakon datuma zatvaranja bit će preusmjereni ili će dobiti povrat novca, iako se očekuju moguća kašnjenja u isplatama zbog preopterećenosti službi. Gašenjem Jetstar Asia ograničit će se 16 ruta unutar Azije, uključujući letove između Singapura i destinacija u Maleziji, Indoneziji i Filipinima. Qantas planira uložiti u modernizaciju flote sa uštedama od zatvaranja. Ostatak poslovanja Jetstar Airwaysa u Australiji, Novom Zelandu i Japanu neće biti pogođen.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevi mediji ističu utjecaj zatvaranja na zaposlene, fokusirajući se na gubitak radnih mjesta i potrebu za podrškom i pravednim tretmanom radnika. Naglašavaju izazove sa kojima se radnici u avio industriji suočavaju zbog korporativnih odluka vođenih profitom i konkurencijom.
Centar: Centristički izvještaji pružaju uravnotežen pogled, detaljno objašnjavajući ekonomske razloge zatvaranja kao što su visoki troškovi poslovanja i konkurencija, dok istovremeno bilježe napore kompanije da pomogne pogođenim zaposlenima i upravlja problemima putnika. Fokus je na činjenicama i posljedicama za aviokompaniju i korisnike.
Desno: Desničarski narativi naglašavaju poslovne razloge zatvaranja, ističući tržišne sile konkurencije i potrebu kompanija da optimizuju poslovanje i smanje gubitke. Fokusiraju se na stratešku odluku aviokompanije da uloži u modernizaciju flote i održi profitabilnost, često prikazujući zatvaranje kao neophodan poslovni potez.