Australska zrakoplovna kompanija Qantas odlučila je zatvoriti svoju niskotarifnu liniju Jetstar Asia do 31. srpnja zbog visokih troškova poslovanja i sve većeg pritiska konkurencije. Ova odluka utječe na stotine zaposlenika kojima je obećana pomoć u pronalasku novih radnih mjesta unutar Qantas grupe ili kod drugih aviokompanija. Putnici s rezerviranim letovima nakon datuma zatvaranja bit će preusmjereni ili će dobiti povrat novca, iako se očekuju moguća kašnjenja u isplatama zbog preopterećenosti službi. Gašenjem Jetstar Asia ograničit će se 16 ruta unutar Azije, uključujući letove između Singapura i destinacija u Maleziji, Indoneziji i Filipinima. Qantas planira uložiti u modernizaciju flote s uštedama od zatvaranja. Ostatak poslovanja Jetstar Airwaysa u Australiji, Novom Zelandu i Japanu neće biti pogođen.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevi mediji naglašavaju utjecaj zatvaranja na zaposlenike, fokusirajući se na gubitak radnih mjesta i potrebu za podrškom i pravednim tretmanom radnika. Ističu izazove s kojima se radnici u zrakoplovnoj industriji suočavaju zbog korporativnih odluka vođenih profitom i konkurencijom.
Centar: Centristički izvještaji pružaju uravnotežen pogled, detaljno objašnjavajući ekonomske razloge zatvaranja poput visokih troškova poslovanja i konkurencije, dok istovremeno bilježe napore kompanije da pomogne pogođenim zaposlenicima i upravlja problemima putnika. Fokus je na činjenicama i posljedicama za zrakoplovnu kompaniju i korisnike.
Desno: Desničarski narativi naglašavaju poslovne razloge zatvaranja, ističući tržišne sile konkurencije i potrebu kompanija da optimiziraju poslovanje i smanje gubitke. Fokusiraju se na stratešku odluku zrakoplovne kompanije da uloži u modernizaciju flote i održi profitabilnost, često prikazujući zatvaranje kao nužan poslovni potez.