Volvo Cars postao je prvi proizvođač automobila koji će koristiti reciklirani čelik s gotovo nultim emisijama ugljičnog dioksida u serijskoj proizvodnji, počevši od 2025. godine. Ovaj čelik koristit će se u novom potpuno električnom modelu EX60 SUV i drugim modelima na SPA3 platformi. Reciklirani čelik proizvodi tvrtka SSAB i smanjuje emisije CO2 za gotovo 90% u usporedbi s tradicionalnim čelikom, a zadržava istu čvrstoću i sigurnost. Volvo planira do 2040. godine postići neto nulte emisije i smanjiti emisije CO2 po automobilu za 65-75% do 2030. godine, te koristiti najmanje 30% recikliranog materijala u svojoj floti do 2025. godine, dok će novi modeli sadržavati najmanje 35% recikliranog materijala.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentirani izvori naglašavaju ekološke prednosti Volvove upotrebe recikliranog čelika, ističući značajno smanjenje emisija ugljičnog dioksida i posvećenost tvrtke održivosti i klimatskim ciljevima. Fokusiraju se na inovacije u automobilskoj industriji prema zelenijim proizvodnim metodama i pozitivan utjecaj na borbu protiv klimatskih promjena.
Centar: Centristički izvori izvještavaju o činjenicama vezanim uz Volvovu novu inicijativu, fokusirajući se na tehničke detalje recikliranog čelika, partnerstvo sa SSAB-om i planove tvrtke za buduće smanjenje emisija. Informacije predstavljaju uravnoteženo, ističući i ekološke koristi i poslovne implikacije za Volvo kao lidera u održivosti.
Desno: Desno orijentirani izvori mogu priznati Volvovu inovaciju, ali naglašavaju poslovne i konkurentske prednosti korištenja recikliranog čelika, poput učinkovitosti troškova i tržišnog pozicioniranja. Mogu biti oprezniji prema ekološkim tvrdnjama, fokusirajući se na tehnološke aspekte i strateške ciljeve tvrtke, a ne prvenstveno na ekološki uspjeh.
