Грузоперевозчики из Боснии и Герцеговины отменили запланированную на 16 июня акцию протеста после прогресса в переговорах с компетентными органами ЕС. Ранее перевозчики анонсировали блокаду пограничных переходов с Хорватией, чтобы привлечь внимание к проблемам, с которыми сталкиваются их водители при работе на территории стран-членов ЕС. Основным требованием перевозчиков было изменение интерпретации правил пребывания граждан третьих стран в ЕС, чтобы время пребывания водителей учитывалось на основе данных тахографа, а не как туристическое пребывание не более 90 дней в течение шести месяцев. Если соглашение не будет достигнуто до 1 сентября, перевозчики планируют новые блокировки с использованием так называемой французской модели замедления движения. Эта тема важна, так как отражает проблемы, с которыми сталкиваются перевозчики из Боснии и других стран Западных Балкан в ЕС, а также дипломатические усилия по поиску решения.
Политические перспективы:
Левый: Левые СМИ подчеркивают проблемы боснийских грузоперевозчиков как часть более широкой проблемы прав рабочих и обращения с работниками с Западных Балкан в ЕС. Они акцентируют необходимость справедливых условий труда и критикуют бюрократическую жесткость, которая рассматривает водителей как туристов, а не как профессионалов. Призывают к солидарности и улучшению политики ЕС по защите мигрантов-работников.
Центр: Центристские источники нейтрально и сбалансированно освещают отмену протеста и переговоры. Они сосредотачиваются на процедурных аспектах, требованиях водителей и дипломатических усилиях. Подчеркивают важность диалога и возможное влияние на трансграничные перевозки и торговлю.
Правый: Правые СМИ могут акцентировать внимание на соблюдении правил ЕС и важности контроля границ и иммиграции. Проблему могут представить как вопрос соблюдения существующих норм, подчеркивая, что исключения не должны подрывать целостность политики ЕС. Также могут выделять экономические последствия возможных блокад и необходимость упорядоченных перевозок.
