Let British Airwaysa iz Londona za Indiju morao je biti prekinut i avion se vratio zbog mogućeg kvara na zakrilcima, samo nekoliko dana nakon što je isti model aviona bio uključen u nesreću Air Indije u kojoj su gotovo svi putnici poginuli. Boeing Dreamliner je kružio iznad Doverskog moreuza kako bi ispustio gorivo prije sigurnog slijetanja nazad na aerodrom. Istog dana, avion Air Indije također je bio primoran da se vrati zbog sumnjivog tehničkog problema. Ovi incidenti pokreću pitanja o sigurnosti Boeinga, naročito nakon što su stručnjaci tvrdili da je avion Air Indije imao dva kvara motora prije pada. British Airways je naveo da je povratak aviona standardna mjera predostrožnosti i da nije bilo prinudnog slijetanja.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentirani izvori naglašavaju sigurnosne probleme i moguću nepažnju Boeinga i uključenih aviokompanija. Ističu rizike za putnike i pozivaju na strože regulacije i nadzor u proizvodnji i održavanju aviona. Narativ često uključuje kritiku korporativne odgovornosti i potrebu za transparentnošću.
Centar: Centristički izvori izvještavaju o činjenicama s fokusom na tehničke detalje i službene izjave. Prikazuju povratak leta British Airwaysa kao mjeru predostrožnosti i uključuju mišljenja stručnjaka o sigurnosti Boing Dreamlinera. Ton je uravnotežen, bez pretjerane kritike ili umanjivanja, s ciljem objektivnog informiranja javnosti.
Desno: Desno orijentirani izvori mogu naglasiti pouzdanost avio-industrije i profesionalizam pilota i aviokompanija u rješavanju incidenata. Mogu umanjiti ozbiljnost tehničkih problema, prikazujući povratke kao standardne sigurnosne protokole. Narativ često podržava proizvođače aviona i ističe da su ovakvi incidenti rijetki i učinkovito riješeni.
