Исследование немецкого велосипедного клуба ADFC показывает, что большинство велосипедистов в Германии не чувствуют себя в безопасности на улицах. Несмотря на прогресс в некоторых городах в развитии велосипедной инфраструктуры, многие велосипедисты жалуются на узкие и часто заблокированные велосипедные дорожки, а также на водителей, которые проезжают слишком близко. Президент ADFC Франк Мазурат отмечает, что две трети велосипедистов чувствуют себя небезопасно в дорожном движении и необходимо ввести отдельные полосы для велосипедистов, связанные широкой сетью дорог. Исследование проводилось среди регулярных и случайных велосипедистов в нескольких городах, а Франкфурт получил наивысшую оценку за велосипедную инфраструктуру.
Политические перспективы:
Левый: Левые источники подчеркивают необходимость улучшения велосипедной инфраструктуры в рамках более широкой политики охраны окружающей среды и городской мобильности. Они акцентируют внимание на проблемах безопасности велосипедистов и выступают за увеличение инвестиций в отдельные велосипедные дорожки и меры по снижению трафика для защиты уязвимых участников движения.
Центр: Центристские отчеты сосредоточены на фактах исследования ADFC, показывая текущее состояние безопасности велосипедистов и инфраструктуры в Германии. Они признают прогресс в некоторых городах, но указывают на существующие проблемы, подчеркивая сбалансированное городское планирование и развитие инфраструктуры.
Правый: Правые нарративы могут подчеркивать личную ответственность велосипедистов и водителей, признавая проблемы с инфраструктурой. Они могут акцентировать важность сосуществования на дорогах и предостерегать от чрезмерного регулирования, сосредотачиваясь на практических решениях и постепенных улучшениях, а не на масштабных инвестициях.
