Открытие автомагистрали Милош Великий: Безопасность на первом месте, но всё ли так идеально?
Через семь дней Сербия откроет новый участок автомагистрали от Паковраца до Пожеги длиной 19,5 километров, проходящий через гористую местность западной Сербии. Строители столкнулись с серьёзными вызовами, включая строительство двух туннелей — Лаз и Муньино Брдо, длина которых почти 2,8 километров, что делает их самыми длинными туннелями в Сербии.
Безопасность или просто слова?
Туннельный операционный центр оснащён современными технологиями: видеонаблюдением и автоматическим обнаружением инцидентов. В центре будет работать от 8 до 10 человек круглосуточно, а также в готовности будут пожарные машины, скорая помощь и полиция. Официальные лица утверждают, что участники движения будут максимально защищены. Но достаточно ли этого?
Материалы и тестирования: Всё ли прошло как надо?
Более 70 различных испытаний проведено на материалах, использованных при строительстве автомагистрали: бетон, камень, песок, гравий, арматура, асфальт, битум… Всё прошло лабораторные проверки. Но достаточно ли лабораторной безопасности, чтобы гарантировать безопасность на дороге?
Инфраструктура и связь
Кроме туннелей, на участке построено множество мостов и виадуков, необходимых для преодоления глубоких ущелий и холмов. Три развязки — Паковраце, Лучани и Прилипак — связывают автомагистраль с магистральными и государственными дорогами, что обеспечит лучшую связь и развитие экономики региона.
Экономика и туризм: Кто выиграет?
Глава муниципалитета Лучани, Миловойе Долович, подчёркивает, что автомагистраль изменит жизнь в муниципалитете, особенно с новой промышленной зоной, расположенной недалеко от платной станции. Туристы почувствуют преимущества уже в начале августа, когда автомагистраль будет использоваться для приезда на 64-й фестиваль трубачей в Гуче.
Вывод: Это действительно шедевр?
Официальные лица утверждают, что автомагистраль Милош Великий — это строительный шедевр, и безопасность на высшем уровне. Но с другой стороны, остаётся вопрос, насколько она действительно безопасна и насколько она поспособствует развитию региона. Исполнятся ли обещания или это будет ещё один проект, которым будут хвалиться, а проблемы останутся?
Что вы думаете? Это автомагистраль, которой можно гордиться, или просто ещё одна история для СМИ? Оставьте комментарий, может вместе мы раскроем, что скрывается за блестящей фасадой!
Ключевые данные:
- Длина участка: 19,5 км
- Самые длинные туннели в Сербии: Лаз и Муньино Брдо, почти 2,8 км
- Проведено более 70 видов испытаний материалов
- 8-10 человек в туннельном операционном центре 24/7
- Три развязки с платными станциями
- Промышленная зона в муниципалитете Лучани площадью несколько гектаров
- Открытие запланировано менее чем через семь дней
Будьте в курсе последних новостей и не забудьте поделиться своим мнением!
Источник: RINA, JP Putevi Srbije, Blic
