Volkswagen je konačno shvatio da su njihovi dodirni ekrani i touch slideri bili prava noćna mora! Prije desetak godina VW je bio sinonim za ergonomiju, a onda su odlučili sve funkcije prebaciti na jedan veliki ekran. Rezultat? Ljudi su poludjeli od frustracije! Šef tehničkog razvoja VW-a, Kai Grünitz, otvoreno priznaje da je to bila greška i najavljuje povratak tradicionalnih fizičkih tipki u budućim modelima.
Novi dizajn interijera za modele ID.3 i ID.4 donosi prave tipke za pet najvažnijih funkcija: glasnoću, grijanje za obje strane, ventilaciju i sva četiri pokazivača smjera. I to nije sve – volan će konačno imati fizičke tipke, a ne više one neupotrebljive kapacitivne površine koje su samo zbunjivale vozače.
Volkswagen priznaje da je uklanjanje konvencionalnih prekidača bila glupa greška. Ako nešto funkcionira godinama, zašto mijenjati? Ovaj povratak oldschool kontrole nije rezerviran samo za električne modele, već i za one s klasičnim motorima. Već osvježeni Golf u GTI i R izvedbama ima prave tipke na volanu, a R-Line paket je odbacio kapacitivne tipke u verziji 8.5.
Ovaj potez VW-a je kao da su rekli: “Dosta je bilo igranja s ekranima, ljudi žele prave tipke!” Mnogi se nadaju da će i sestrinske marke poput Škode i Audija slijediti ovaj primjer. Prvi modeli s novim interijerom stižu već ove godine, a to su serijska verzija ID.2, kao i osvježeni ID.3 i ID.4.
Dakle, ako ste se ikada pitali zašto je vožnja nekada bila jednostavnija i zabavnija, VW vam sada vraća to zadovoljstvo. Nema više klizanja prstima po hladnim ekranima, već pravi, opipljivi tipke koje daju povratnu informaciju. Konačno, auto nije telefon!
Jeste li i vi jedan od onih koji su se nervirali zbog touch slidera i kapacitivnih tipki? Ili ste možda uživali u modernim ekranima? Bacite komentar i recite nam što mislite o ovom povratku u prošlost – ili bolje rečeno, povratku u budućnost!
