Srpski autoput dobiva novu zvijezdu: Dionica Miloš Veliki od Preljine do Požege!
Jeste li spremni za vožnju budućnošću? Srbija je konačno dobila novu, sjajnu dionicu autoceste E763, poznate kao Miloš Veliki, koja povezuje Preljinu i Požegu. Sa svojih 30,9 kilometara, ova trasa nije samo još jedna cesta – to je inženjerski pothvat koji će vam skratiti putovanje do Zlatibora na samo dva sata, a do Beograda na nevjerojatnih 80 minuta!
Tuneli koji pomiču granice
Ova dionica je prava avantura kroz brdsko-planinski teren zapadne Srbije. Tu su dva impresivna tunela Munjino Brdo i Laz, svaki dug oko 2,5 kilometara, što ih čini najdužim u Srbiji, barem dok se ne završi tunel Iriški Venac na Fruškoj Gori. Osim njih, tu je i tunel Trbušani, a ukupno je na ovoj dionici izgrađeno čak 35 mostova i 4 nadvožnjaka. Da, dobro ste pročitali – 35 mostova!
Zašto je ovo važno?
Ova dionica nije samo brojke i betonski stupovi. To je ključni infrastrukturni projekt koji će olakšati život tisućama ljudi, smanjiti gužve u Čačku i povezati važne dijelove Srbije. Direktor JP Putevi Srbije, Zoran Drobnjak, ističe da je kvaliteta radova pod stalnim nadzorom, jer se ne smije dopustiti ni najmanja pogreška.
Vučić i njegova vizija
Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić nije skrivao oduševljenje prilikom obilaska završnih radova. Nazvao je ovaj projekt „nečim što je san generacija“ i poručio da će Srbija nastaviti graditi i raditi, jer je to put ka budućim pobjedama i uspjehu.
Što nas još čeka?
Ovo nije kraj! Otvorene su i druge dionice autoceste, poput Beograd-Surčin-Obrenovac, Obrenovac-Ljig i Ljig-Preljina, s ukupnom duljinom od preko 120 kilometara. Sve to zajedno čini autocestu Beograd-Južni Jadran, koja će u budućnosti biti prava prometna arterija Srbije.
Zaključak
Je li ovo samo još jedan skup betona ili zaista početak nove ere u srpskoj infrastrukturi? S ovim tempom i kvalitetom, čini se da Srbija konačno vozi punom parom ka modernizaciji. Ali, naravno, uvijek ostaje pitanje – koliko će sve to trajati i hoće li se održati?
A vi? Jeste li već vozili ovom dionicom? Ili čekate da se tunel Iriški Venac završi da biste vidjeli pravu magiju? Bacite komentar, podijelite svoje dojmove ili samo recite – tko još voli vožnju kroz tunele duge po nekoliko kilometara?
Ovo je samo početak, a Srbija se sprema za još veće infrastrukturne pothvate. Držite se, jer putovanja nikada neće biti ista!
