Brza pruga Beograd-Budimpešta: Kineska ljubav ili bosanska zavrzlama?
Kineska brzina ili bosanska tromost?
Evo projekta koji je trebao biti ponos Srbije i Kine – brza pruga Beograd-Budimpešta! Zvanično, to je „potvrda prijateljstva“ između Srbije i Kine, a predsjednici Vučić i Đinping se valjda drže za ruke dok pruge niču. Ali, je li sve baš tako sjajno?
Na nedavnom sastanku u Pekingu, srpska delegacija, predvođena Milanom Petrovićem i Zoranom Jevtićem, imala je priliku provozati se najmodernijim kineskim vozom koji juri čak 350 km/h. Zvuči kao naučna fantastika za nas ovdje, gdje se vozovi i dalje sapliću o birokratiju i nedostatak novca.
Pojas i put ili samo još jedna kineska investicija?
Ovaj projekat je dio kineskog mega plana „Pojas i put“ – gigant koji obećava povezivanje Evrope i Azije. Srbija je tu kao važan igrač, ali je li to zaista dobitak za nas ili samo još jedan način da Kina proširi svoj utjecaj?
Kineske željeznice obećavaju razmjenu znanja i tehnologija, ali hoće li Bosna i Hercegovina zaista profitirati ili će ostati samo na papiru?
Prijateljstvo ili zavjera?
Dok se u Pekingu hvale suradnjom, kod nas se pitaju – koliko će nas ovo koštati? Hoće li brza pruga zaista povezati Beograd i Budimpeštu ili će ostati san?
I dok se predsjednici smješkaju, obični ljudi gledaju u prazno, pitajući se kada će i oni osjetiti koristi od ovih velikih projekata.
Zaključak
Brza pruga Beograd-Budimpešta je više od obične željeznice – to je simbol, politički i ekonomski. Ali je li to simbol napretka ili samo još jedna priča za malu djecu?
Ako imate mišljenje, ili ste već vozili kineskim brzim vozom, bacite komentar dolje. Je li ovo budućnost Srbije ili samo još jedna kineska bajka?
Ovaj tekst je baziran isključivo na dostupnim informacijama iz službenih saopćenja i izvještaja sa sastanaka srpske i kineske delegacije.
