Beograd se sprema za pravu revoluciju u saobraćaju i turizmu! Na ušću Save u Dunav, kod mosta Gazela, niče novo međunarodno pristanište koje će promijeniti igru. Nakon više od pola vijeka zapuštenosti, počinje prva faza radova – čišćenje priobalja i rekonstrukcija utvrde koja će podići sigurnost grada. Ali to nije sve! Novi pristan bit će smješten na 14. kilometru rijeke Save, što znači da će se savladati cijeli taj dio rijeke, a posjetioci i učesnici specijalizovane izložbe Expo moći će doći brže i lakše nego ikada prije.
I dok se Beograd priprema za ovaj infrastrukturni bum, u toku su i radovi na novoj željezničkoj pruzi dužine 18,5 kilometara koja će povezati centar grada, aerodrom Nikola Tesla, Expo kompleks i nacionalni stadion. Ova pruga bit će elektrificirana, sa dva koloseka i tri nova stajališta, uključujući i stanicu na nacionalnom stadionu. Sve to treba smanjiti saobraćajne gužve i unaprijediti mobilnost u prestonici.
Ali čekajte, nije samo pruga u pitanju! Izgradnja četiri nova bulevara povezaće rijeku Savu sa autoputevima, a jedan od njih, radnog naziva “Nova 4”, već dobija obrise. Taj bulevar će proći ispod nadvožnjaka buduće željeznice i biće ključan za povezivanje svih novih saobraćajnih tačaka.
Ovo je rezultat kompleksne saobraćajne studije koja je pokušala odgovoriti na pitanje kako će se Beograd nositi sa ogromnim brojem gostiju tokom Expo događaja, ali i poslije njega. Sve je pažljivo dimenzionisano da saobraćajna infrastruktura može izdržati pritisak i da grad konačno dobije modernu i efikasnu mrežu transporta.
Dakle, Beograd ulazi u 21. vijek sa stilom – sa novim pristaništem, prugom, bulevarima i mnogo obećanja. Ali hoće li sve to zaista funkcionisati kako treba ili ćemo opet gledati haos na ulicama? Samo vrijeme će pokazati. A vi, šta mislite? Hoće li ovaj infrastrukturni poduhvat spasiti Beograd od saobraćajnih muka ili je to samo još jedan san koji će se raspasti na asfaltu? Bacite komentar, da vidimo ko je optimista, a ko skeptik!
