Kamionski prevoznici Bosne i Hercegovine odustali su od protesta planiranog za 16. juni nakon što je došlo do napretka u pregovorima sa nadležnim institucijama EU. Prevoznici su ranije najavili blokadu graničnih prelaza sa Hrvatskom kako bi ukazali na probleme sa kojima se suočavaju njihovi vozači prilikom rada na teritoriji država članica EU. Glavni zahtjev prevoznika bio je da se promijeni način tumačenja pravila o boravku državljana trećih zemalja u EU, kako bi se boravak vozača računao na osnovu podataka iz tahografa, a ne kao turistički boravak od najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci. Ukoliko dogovor ne bude postignut do 1. septembra, prevoznici najavljuju nove blokade sa tzv. francuskim modelom usporavanja saobraćaja. Ova tema je važna jer ukazuje na probleme sa kojima se susreću prevoznici iz BiH i drugih zemalja Zapadnog Balkana u EU, kao i na diplomatske napore da se pronađe rješenje.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentisani mediji ističu probleme kamionskih prevoznika iz BiH kao dio šireg problema radničkih prava i tretmana radnika sa Zapadnog Balkana u EU. Naglašavaju potrebu za fer uslovima rada i kritikuju birokratsku rigidnost koja vozače tretira kao turiste, a ne kao profesionalce. Pozivaju na solidarnost i bolje politike EU za zaštitu radnika migranata.
Centar: Centristički izvori izvještavaju o otkazivanju protesta i pregovorima na neutralan i uravnotežen način. Fokusiraju se na proceduralne aspekte, zahtjeve vozača i diplomatske napore. Naglašavaju važnost dijaloga i potencijalni utjecaj na prekogranični promet i trgovinu.
Desno: Desno orijentisani mediji mogu naglašavati provođenje pravila EU i važnost kontrole granica i imigracije. Problem se može prikazati kao pitanje poštivanja postojećih propisa, uz isticanje da iznimke ne smiju narušiti integritet politika EU. Također se može istaknuti ekonomski utjecaj mogućih blokada i potreba za urednim prometom.
