Brod Kotor napustio Savanu nakon mjesec dana zadržavanja – kvarovi i dugovi glavni krivci!
Jeste li znali da je brod Kotor, ponos Crnogorske plovidbe, bio zarobljen u američkoj luci Savana skoro mjesec dana? Da, dobro ste pročitali – mjesec dana! I to ne zbog obične kontrole, već zbog kvarova i gomile dugova koje su američke vlasti i vlasnici tereta odlučili ne zanemariti.
Kvarovi i američka obalska straža – ko je kriv?
Brod Kotor je zadržan jer je imao tehničke probleme. Američka obalska straža, zajedno sa kontrolom Bureau Veritas, nije dala zeleno svjetlo dok se svi kvarovi ne otklone. To je značilo da brod nije mogao napustiti teritorijalne vode SAD-a, što je za Crnogorsku plovidbu značilo ozbiljne probleme.
Dugovi koji guše Crnogorsku plovidbu
Ali čekajte, tu nije kraj! Vlasnik tereta, kompanija Colonial, teretila je brod za oko hiljadu dolara zbog angažovanja remorkera. A dugovi prema kompaniji Moran, koja je angažovala te remorkere, još nisu izmireni. Zbog svega toga, Crnogorska plovidba bila je pod pritiskom da hitno isplovi ka luci Tyn u Velikoj Britaniji, jer je kompanija Trithorn Bulk, unajmitelj broda, prijetila tužbom.
Milionska šteta na vidiku
Direktor Crnogorske plovidbe, Vladimir Tadić, otvoreno je priznao da je kompaniji prijetila potencijalno višemilionska šteta zbog neispunjavanja obaveza. Zamislite samo – jedan kvar i gomila dugova može ugroziti cijelu kompaniju i njene brodove. Dugovi će, kako je rečeno, biti isplaćeni u nekoliko rata, ali pitanje je koliko će to koštati reputaciju i budućnost Crnogorske plovidbe.
Šta ovo znači za Crnu Goru i njenu pomorsku industriju?
Ova situacija baca sjenu na pomorsku industriju Crne Gore. Brodovi koji plove pod crnogorskom zastavom moraju biti u vrhunskom stanju, a kvarovi i dugovi koji dovode do zadržavanja u stranim lukama nisu samo finansijski problem – to je i udarac za ugled zemlje.
Zaključak – vrijeme je za ozbiljne promjene
Ako Crnogorska plovidba želi opstati i takmičiti se na svjetskom tržištu, mora riješiti svoje finansijske i tehničke probleme. Inače, sljedeći put možda neće biti mjesec dana zadržavanja, već mnogo duže, a šteta mnogo veća.
A vi? Šta mislite o ovoj pomorskoj drami? Da li je ovo samo kap u moru problema ili znak da je vrijeme za radikalne promjene? Bacite komentar, podijelite svoje mišljenje ili samo bacite neki morski vic – da vidimo ko je pravi kapetan ove priče!
