Električni automobili i njihovi brojači kilometara: Ko vara, a ko je precizan?
Jeste li znali da brojači kilometara u električnim automobilima nisu uvijek tačni? Norveški autoklub NAF je proveo test koji je otkrio da čak i najmoderniji električni automobili imaju odstupanja u prikazu pređene kilometraže. Neki modeli varaju, dok su drugi gotovo savršeni!
Testiranje brojača kilometara – šta je otkriveno?
NAF je paralelno sa testom dometa električnih automobila provjeravao koliko brojači kilometara odstupaju od stvarno pređene udaljenosti, koristeći profesionalni GPS sistem kao mjerilo istine. Rezultati su zapanjujući:
- Tesla Model Y je pokazao najmanju grešku – samo 0,15%, što znači da je brojač pokazivao malo veću kilometražu od stvarne.
- Tesla Model 3 je imao veću grešku od 1,1%, što znači da je brojač precjenjivao pređenu udaljenost.
- Polestar 3 je bio najgori u testu sa greškom od 2%, ali u suprotnom smjeru – brojač je pokazivao manje kilometara nego što je automobil stvarno prešao.
- Volvo EX90 je pokazao odstupanje od 0,7%, što je i dalje značajno.
- Volkswagen ID.7 je bio jedini model sa potpuno preciznim brojačem kilometara tokom testa.
Zašto je ovo važno?
Na prvi pogled, odstupanja od 0,15% do 2% mogu djelovati kao sitnica. Ali zamislite situaciju u kojoj vozite 10.000 kilometara – greška od 2% znači da vaš brojač može pokazati 200 kilometara manje ili više nego što ste stvarno prešli! Kod lizinga ili prodaje polovnih automobila, takve razlike mogu rezultirati ozbiljnim finansijskim penalima ili gubicima.
Ko je kriv za ove greške?
Razlozi za ove razlike mogu biti različiti – od softverskih podešavanja proizvođača, preko kalibracije brojača, do samog načina na koji električni automobili mjere pređenu udaljenost. Neki proizvođači možda namjerno podešavaju brojače da pokazuju veću kilometražu kako bi izbjegli sumnje u vraćanje kilometraže, dok drugi možda nisu dovoljno precizni u softverskim algoritmima.
Šta to znači za kupce?
Kupci električnih automobila trebaju biti oprezni i ne vjerovati slijepo brojaču kilometara. Preporučuje se korištenje dodatnih uređaja za praćenje kilometraže ili insistiranje na provjerama sa profesionalnim GPS sistemima, naročito kod kupovine polovnih vozila ili prilikom vraćanja vozila na kraju lizinga.
Zabavna činjenica: Volkswagen ID.7 je jedini model koji je prošao test sa savršenom preciznošću! Da li je to znak da VW ipak zna kako napraviti prave brojače, dok Tesla i Polestar malo varaju?
Zaključak
Električni automobili su budućnost, ali ni oni nisu savršeni. Greške u brojačima kilometara mogu biti male, ali imaju veliki značaj za vlasnike. Sljedeći put kada provjeravate kilometražu, sjetite se ovog testa i zapitajte se – da li je brojka na satu stvarno tačna?
A vi, da li ste ikada primijetili da vam brojač kilometara ne štima? Ili možda znate nekoga ko je zbog ovoga platio više nego što je trebalo? Bacite komentar, da vidimo ko je sve već „nasamaren“ od strane brojača!
Izvor: Norveški autoklub NAF, Kurir, Blic, Autoblog
