Jeste li ikada čuli da kapetan aviona isključi motore odmah nakon polijetanja? E pa, u slučaju Air India leta koji se srušio u Ahmedabadu prošlog mjeseca, to nije samo glasina – to je snimak iz crnih kutija! Kapetan Sumit Sabharwal, navodno, predao kontrolu prvom oficiru Cliveu Kunderu sa riječima: „Avion je u tvojim rukama.“ Ali, šta se desilo poslije? Prvi oficir je bio zbunjen i pitao je kapetana zašto je pomjerio prekidače za gorivo koji su isključili motore. Da, dobro ste pročitali – motori su ugašeni odmah nakon polijetanja!
Prema izvorima, nije neuobičajeno da kapetan preda kontrolu prvom oficiru tokom polijetanja, ali piloti upoznati sa preliminarnim izvještajem kažu da je Kunder imao „pune ruke posla“ da drži avion pod kontrolom. Snimak iz kokpita otkriva kako Kunder uporno pita kapetana: „Zašto si isključio motore?“ i dobija nejasan odgovor: „Nisam.“ Ali Kunder nije bio uvjeren i ponavlja pitanje nekoliko puta.
Indijska Agencija za istragu avionskih nesreća (AAIB) potvrdila je da su prekidači za gorivo prebačeni sa „uključeno“ na „isključeno“ odmah nakon polijetanja, ali nije otkriveno da li je to urađeno namjerno ili slučajno. Također, preliminarni izvještaj nije pronašao nikakve mehaničke ili tehničke kvarove.
Ova tragedija odnijela je živote ljudi na letu, a istraga je i dalje u toku. Da li je kapetan namjerno ugasio motore? Da li je prvi oficir mogao spriječiti nesreću? Ili je sve to bila nesretna slučajnost?
Ako vam se čini da je ovo scenario iz lošeg filma, niste daleko od istine. Ali ovo je stvarnost, i to ona koja nas tjera da se zapitamo – koliko je sigurnost u zraku zaista sigurna?
Podijelite svoje mišljenje – da li mislite da je kapetan kriv ili je ovo samo nesretan splet okolnosti? Ili možda imate svoju teoriju zavjere? Ne budite stidljivi, komentar ispod je vaša pozornica!
