Izgleda da se iranski avio-saobraćaj polako vraća u život nakon što je Izrael 13. juna zatvorio iranski vazdušni prostor zbog napada. Gotovo tri sedmice aerodromi su bili uglavnom zatvoreni, a međunarodni letovi su stali. Ali od 3. jula većina iranskih aerodroma je ponovo otvorena, a vazdušni prostor dostupan za tranzitne letove. Ipak, aerodromi u Isfahanu i Tabrizu još uvijek su zatvoreni, kao da se prave važni.
Najzanimljivije je da je Flydubai, niskotarifni prevoznik iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, sletio 4. jula na aerodrom Imam Homeini u Teheranu, što je bio prvi međunarodni let nakon 20 dana pauze. Ovo je kao da je neko pritisnuo dugme za restart iranskog vazdušnog saobraćaja. Flydubai je sestrinska kompanija Emiratesa, pa možemo pretpostaviti da se stvari polako vraćaju u normalu.
Vlasti tvrde da je ovo znak stabilnosti i efikasnog upravljanja krizom, ali da li je zaista tako? Zabrana letenja uvedena je zbog izraelskih napada, a sada se sve vraća u normalu kao da se ništa nije desilo. Da li je to hrabrost ili samo pritisak da se ekonomija pokrene? I šta je sa onih 12 iranskih hodočasnika zarobljenih u Medini? Sve su to pitanja koja ostaju u vazduhu dok se avioni ponovo dižu u nebo.
U svakom slučaju, ako ste mislili da je Iran ostao prizemljen zauvek, prevarili ste se. Vazdušni saobraćaj se vraća, ali sa dozom neizvjesnosti i pitanja koja čekaju odgovore. A vi, šta mislite – da li je ovo novi početak ili samo privremeni predah prije sledećeg udara? Bacite komentar, da vidimo ko je za let, a ko za ostanak na zemlji!
