Crna Gora ulazi u sezonu požara sa ograničenim kapacitetima vazdušnih sredstava za gašenje požara, trenutno je operativan samo jedan avion i jedan helikopter. Direktor Direktorata za zaštitu i spašavanje MUP-a Miodrag Bešović potvrdio je da su ostale letjelice u fazi servisiranja i očekuje se da će biti spremne u narednih mjesec dana. Iako je najavljeno da će država kupiti kanader, Bešović ističe da se to vjerovatno neće desiti u bliskoj budućnosti zbog visoke cijene i dugog roka isporuke. Umjesto toga, Crna Gora je aplicirala za višenamjenski helikopter kroz mehanizam civilne zaštite EU, koji bi mogao nositi četiri tone vode. Najveći izazov nije nedostatak novca, već komplikovane javne nabavke koje usporavaju održavanje vazduhoplova. Bešović je najavio inicijative za izmjene zakona o javnim nabavkama kako bi se omogućilo brže održavanje i nabavku dijelova za vazduhoplove. Uz postojeće kapacitete i planiranu nabavku, zemlja bi mogla odgovoriti na požare kanaderom.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentisani izvori naglašavaju izazove sa kojima se Crna Gora suočava u upravljanju sigurnošću od požara zbog birokratskih prepreka i potrebe za boljim zakonima o javnim nabavkama. Ističu važnost ulaganja u javnu sigurnosnu infrastrukturu i kritikuju kašnjenja uzrokovana administrativnim neefikasnostima.
Centar: Središnje orijentisani izvori izvještavaju činjenice o ograničenim kapacitetima Crne Gore za gašenje požara i trenutnom operativnom statusu zrakoplova. Prikazuju uravnotežen prikaz planova i izazova vlade, uključujući financijske i logističke aspekte nabavke nove opreme za gašenje požara.
Desno: Desno orijentisani izvori fokusiraju se na odgovornost i efikasnost vlade u upravljanju sigurnošću od požara. Mogu naglasiti potrebu za bržim donošenjem odluka i kritizirati spore procese nabavke. Također ističu financijski teret kupnje skupe opreme poput kanadera.
