Još Jedno Beskrajno Odgađanje Strožih Tehničkih Pregleda: Kad Ćemo Konačno Vidjeti Promjene?

Još Jedno Beskrajno Odgađanje Strožih Tehničkih Pregleda: Kad Ćemo Konačno Vidjeti Promjene?

Zamislite samo: već četvrti put u posljednje četiri godine, strogi uslovi za tehnički pregled vozila u Srbiji se odgađaju! Da, dobro ste pročitali. Pravilnik koji je trebao uvesti rigoroznije kontrole, uključujući obavezne katalizatore ili DPF filtere, mjerenje ovalnosti kočionih diskova i pritiska zraka, ponovo je odgođen – ovaj put do 5. jula 2025. godine.

Zašto se stalno odgađa?

Zvanični razlog? Prosječna starost voznog parka u Srbiji je visoka, a primjena novih pravila bi dovela do masovnih tehničkih neispravnosti. Drugim riječima, hiljade vozila bi bilo vraćeno sa tehničkog pregleda, što bi izazvalo haos. Ali, da li je to stvarni razlog ili samo izgovor za nečinjenje?

Šta je u pravilniku?

Još 2019. godine uvedene su odredbe koje zahtijevaju da vozila imaju fabrički ugrađene katalizatore ili DPF filtere. Također, uvedeno je mjerenje ovalnosti kočionih diskova, koje je trebalo postati eliminacijski faktor na tehničkom pregledu. Mjerenje izduvnih gasova i pritiska zraka također su dio novih uslova. Međutim, sve ove mjere nisu zaživjele u praksi.

Centralni informacioni sistem? Još uvijek ne postoji!

Nadležni su još 2021. godine najavili uspostavljanje centralnog informacionog sistema za tehničke preglede, gdje bi se unosili podaci o kočenju, ovalnosti diskova i drugim kriterijima. Ali, sistem još nije zaživio, iako je zakonska obaveza. Bez tog sistema, kontrola i primjena pravilnika su praktično nemogući.

Ekološki problemi i neispunjena obećanja

Srbija je najavila i ambiciozan program reciklaže starih dizel vozila sa Euro 3 i Euro 4 motorima, uz subvencije od 2.000 evra po vozilu, sa ciljem uklanjanja 100.000 takvih automobila do 2023. godine. Program nikada nije pokrenut. Zagađenje zraka i sigurnost u saobraćaju trpe zbog ovakvog nečinjenja.

A šta vozači?

Većina vozača nije ni pokušala da ugradi katalizatore ili DPF filtere u posljednje dvije godine, jer nisu sigurni da li će pravila ikada zaživjeti. Odgađanja šalju pogrešnu poruku – kao da je sve u redu i da nema potrebe za promjenama.

Da li će se nešto promijeniti?

U toku je izrada novog zakona o bezbjednosti saobraćaja, koji će preispitati i uskladiti sve podzakonske akte, uključujući i ovaj pravilnik. Ali, dok se to ne desi, vozači i dalje voze stare, zagađujuće automobile, a sistem tehničkih pregleda ostaje u haosu.

Zaključak

Odluke o odgađanju možda imaju smisla u trenutnoj situaciji, ali stalno odgađanje i neispunjena obećanja samo produbljuju problem. Dok se ne uvedu efikasni sistemi kontrole i ne sprovedu zakonske mjere, Srbija će i dalje imati jedan od najstarijih i najzagađujućih voznih parkova u Evropi.

A vi? Da li ste već odustali od ideje da vaš auto prođe strogi tehnički pregled? Ili možda imate neki smiješan ili ljutiti komentar na ovu beskrajnu odloženu priču? Bacite ga dole, da se zajedno nasmijemo ili raspravimo – jer ovo je tema koja ne prestaje da nas nervira!


Izvor: B92 – Pravilnik koji nikako da zaživi: Do kada se odlažu stroži uslovi za tehnički pregled?

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *