Renault u Slobodnom Padu: Akcije Pale 17%, Novi Privremeni Direktor i Restrukturiranje Saveza sa Nissanom!
Jeste li spremni za dramu godine u autoindustriji? Renault, francuski gigant, doživio je pravi pad na berzi! Akcije su pale za čak 17% u jednom danu, što je njihov najgori trgovački dan od marta. Da, dobro ste pročitali – 17%! To nije samo pad, to je slobodan pad sa litice.
Šta se dešava sa Renaultom?
Kompanija je upravo snizila svoje poslovne prognoze za ovu godinu. Operativna marža će biti oko 6,5%, što je niže od ranije očekivanih 7% ili više. Slobodni novčani tok, koji je ranije planiran na oko 2 milijarde eura, sada se očekuje između 1 i 1,5 milijardi eura. To znači manje novca u džepu za Renault, a investitori su to odmah kaznili.
Novi privremeni generalni direktor – ko je on?
Nakon iznenadne ostavke Luke de Meoa, koji je proveo pet godina na čelu kompanije, Renault je imenovao Dankana Ta za privremenog generalnog direktora. On je trenutno finansijski direktor grupe i preuzet će svakodnevno upravljanje kompanijom. Pored njega, Žandoik Senar će obavljati funkciju predsjednika operativne kompanije Renault grupe tokom ovog perioda.
Restrukturiranje saveza sa Nissanom
Renault smanjuje svoj udio u Nissan-u sa 43%, što je dio šireg plana restrukturiranja višedecenijskog saveza. Ovaj potez dolazi u trenutku kada se kompanija suočava sa velikim izazovima i pokušava se prilagoditi novim tržišnim uslovima.
Šta to znači za budućnost Renaulta?
Pad akcija i smanjenje prognoza jasno pokazuju da Renault nije imun na turbulencije u autoindustriji. Sa novim privremenim direktorom i restrukturiranjem saveza, kompanija pokušava pronaći izlaz iz krize. Ali da li će to biti dovoljno da zaustavi pad? Polugodišnji finansijski izvještaj koji će biti objavljen 31. jula biće ključan za dalju sudbinu kompanije.
Zaključak
Renault je u problemima, i to velikim. Pad od 17% na berzi nije nešto što se viđa svaki dan, a smanjenje operativne marže i slobodnog novčanog toka samo dodatno komplikuju situaciju. Novi privremeni direktor ima težak zadatak pred sobom, a investitori i tržište će pažljivo pratiti svaki njegov potez.
Ako ste mislili da je autoindustrija sigurna luka, Renault vam je upravo pokazao suprotno. A vi, šta mislite – da li će Renault uspjeti da se izvuče iz ove krize ili je ovo početak kraja za francuskog giganta? Bacite komentar, da vidimo ko je optimista, a ko već traži nove akcije za kupovinu!
Izvor: Blic, CNBC
