Srbija je danas zakoračila u budućnost sa otvaranjem dionice autoputa E763 Miloš Veliki, dužine 19,56 kilometara, koja uključuje dva najduža drumska tunela u zemlji – Munjino brdo i Laz. Ministar finansija Siniša Mali ne štedi riječi hvale, nazivajući ovaj autoput najmodernijim u Evropi. Ali da li je to zaista tako ili samo još jedna politička predstava?
Autoput kao simbol uspjeha ili političke propagande?
Mali je ponosan što je Srbija u posljednjih 13 godina izgradila više autoputeva nego u prethodnih 67 godina zajedno. To zvuči impresivno, ali da li je to dovoljno da se prikriju problemi koji i dalje muče zemlju? Sa stopom nezaposlenosti od 9,1%, što je značajan pad sa 23% koliko je bilo ranije, Srbija svakako ide naprijed, ali da li je to dovoljno brzo?
Ekonomija na papiru i stvarnost na terenu
MMF je iznio pozitivne prognoze za Srbiju, sa očekivanim rastom BDP-a od 3,0% u ovoj godini. Mali ističe da reforme idu dalje i da se očekuju novi izvještaji kreditnih rejtinga, što bi moglo dodatno otvoriti vrata investicijama. Ali, dok se priča o ekonomskom uspjehu, prosječna plata će u decembru porasti za samo oko 1 evro, a minimalna plata će od oktobra biti povećana na 40.000 dinara, što je i dalje daleko od evropskih standarda.
Novi koridori i radna mjesta – mit ili stvarnost?
Pored autoputa Miloš Veliki, krajem godine očekuje se otvaranje Moravskog i Dunavskog koridora, koji bi trebali donijeti nova radna mjesta i povezati ključne dijelove zemlje. Mali tvrdi da svaki kilometar autoputa znači novo radno mjesto, ali kritičari upozoravaju da infrastruktura sama po sebi ne garantuje ekonomski razvoj bez ozbiljnih ulaganja u industriju i obrazovanje.
Šta kažu građani?
Dok vlast slavi, mnogi građani se pitaju koliko će im sve to zaista koristiti. Da li će novi autoput zaista donijeti prosperitet ili će ostati samo još jedan simbol političkog marketinga? Ako imate mišljenje, ili možda dobar vic o autoputevima, slobodno ga podijelite – ovdje smo da se zajedno smijemo ili ljutimo, ali i da razmjenjujemo mišljenja!
U svakom slučaju, Srbija je na putu promjena, ali pitanje je da li je to put ka pravom uspjehu ili samo još jedna dionica puna obećanja i polovičnih rezultata.
