Vučić otvara najteži dio autoputa u Srbiji sa dva najduža tunela!
Srbija je danas dobila autoput iz snova, a predsjednik Aleksandar Vučić nije krio ponos dok je otvarao najteži dio autoputa E763 Miloš Veliki, između Preljine i Požege. Dužine 19,56 kilometara, ovaj dio je pravi inženjerski podvig, sa čak dva najduža drumska tunela u Srbiji – Laz i Munjino Brdo, dugačka oko 3 kilometra svaki.
Najteži dio autoputa ikada izgrađen u Srbiji
Vučić je istakao da je ovo najteži dio autoputa ikada građen u Srbiji, sa ogromnim problemima u geologiji i terenu. „Nikada kod nas nije tako teška dionica građena“, rekao je predsjednik, dodajući da je mnogo godina napornog rada uloženo da se ovaj projekat završi. Tuneli Laz i Munjino Brdo su opremljeni najsavremenijim sistemima bezbjednosti, uključujući 24-časovno dežurstvo, video nadzor, sisteme za detekciju požara i ventilaciju.
Besplatna vožnja i sigurnost na prvom mjestu
Od 15. jula, građani će moći besplatno koristiti ovu dionicu autoputa, što je Vučić najavio kao poklon narodu. Ograničenje brzine u tunelima je 80 km/h, a pojačana je aktivnost saobraćajne policije kako bi se poštovala pravila i povećala sigurnost. Vučić je naglasio da je autoput potpuno bezbjedan i da su svi sistemi testirani od strane najstručnijih stručnjaka.
Ogroman infrastrukturni poduhvat
Na ovoj dionici izgrađeno je 35 mostova ukupne dužine preko 5 kilometara, četiri nadvožnjaka, tri saobraćajne petlje i brojni tuneli. Projekat je koštao stotine miliona eura, a glavni izvođač radova bila je kineska kompanija China Communications Construction Company (CRBC). Vučić je ponosan što je Srbija pretekla Rumuniju po broju kilometara autoputeva i što sada ima najmodernije i najbezbjednije puteve u regionu.
Šta slijedi?
Vučić je najavio da će uskoro početi pregovore za izgradnju novih dionica, uključujući Dugu Poljanu, Arilje i Ivanjicu, koje su još zahtjevnije i skuplje za izgradnju. Takođe, planira se nastavak autoputa prema Užicu i Zlakusi, što će dodatno povezati zapadne dijelove Srbije.
Operativni centar i nadzor
Predsjednik je obišao i operativno-upravljački centar odakle će se pratiti saobraćaj i bezbjednost na novoj dionici. Centar je opremljen vrhunskom tehnologijom i ima agregat koji može da obezbijedi napajanje do pet sati u slučaju nestanka struje. U slučaju bilo kakvog incidenta, odmah će reagovati obučene ekipe saobraćajne policije, vatrogasno-spasilačkih jedinica i hitne pomoći.
Vučić o blokadama i kritikama
Predsjednik je iskoristio priliku da kritikuje one koji su blokirali radove i pravili probleme, nazivajući ih „bednicima“ i ističući da ne mogu da pobijede marljive ljude koji grade budućnost Srbije. Takođe je naglasio da je ponosan na radnike i građevinare koji su učestvovali u ovom projektu.
Zaključak
Ova dionica autoputa nije samo put, već simbol napretka i snage Srbije. Sa dva najduža tunela, modernim sistemima bezbjednosti i besplatnom vožnjom za građane, Srbija pokazuje da može da se nosi sa najtežim infrastrukturnim izazovima. A vi, da li ste spremni da se provozate kroz ove čudesne tunele i uživate u vožnji kao nikada do sada? Ili ćete čekati da vam neko ispriča kako je to bilo? Podijelite svoje utiske, možda baš vi otkrijete neki skriveni detalj ovog puta!
Slug: vucic-otvara-najtezu-dionicu-autoputa-sa-dva-najduza-tunela
Izvori:
