Jeste li ikada čuli za avionsku nesreću koja zvuči kao scena iz trilera? Pripremite se, jer preliminarno izvješće o padu Boeinga Air Indije s 242 osobe na letu iz Ahmedabada za London baca svjetlo na jedan od najčudnijih i najzagonetnijih događaja u zrakoplovstvu posljednjih godina.
Tri sekunde do katastrofe
Prema izvješću indijskih istražitelja, samo tri sekunde nakon polijetanja, prekidači za dotok goriva na oba motora gotovo istodobno su prebačeni s položaja “uključeno” na “isključeno”. Da, dobro ste pročitali – oba motora ostala su bez goriva u isto vrijeme, što je dovelo do trenutnog gubitka visine i pada zrakoplova.
Tko je to učinio? Piloti tvrde da nisu!
Snimka iz pilotske kabine otkriva jezivu scenu: jedan pilot pita drugog zašto je isključio gorivo, a drugi odgovara da to nije učinio. Tko je onda? Jesu li prekidači prebačeni slučajno ili namjerno? Američki stručnjaci za zrakoplovnu sigurnost Anthony Brickhouse i John Cox ne ostavljaju mjesta za slučajnost. Cox tvrdi da pilot ne može slučajno pomaknuti prekidače goriva – to je radnja koja se ne događa bez namjere.
Iskusni piloti, misteriozni prekidači
Oba pilota bila su iskusna, s ukupno oko 19.000 sati letenja, uključujući preko 9.000 sati na modelu Dreamliner. Ipak, izvješće ne objašnjava kako su prekidači mogli biti prebačeni u položaj “isključeno” tijekom leta. Nije bilo nikakvog izvanrednog događaja, poput požara motora, koji bi opravdao gašenje motora.
Pokušaj ponovnog paljenja i misteriozni poziv u pomoć
Na mjestu nesreće prekidači su pronađeni u položaju “uključeno”, a postoje indikacije da su piloti pokušali ponovno pokrenuti motore neposredno prije pada. Također, nije jasno tko je uputio poziv za pomoć neposredno prije nesreće – pilot ili kopilot.
Tko je kriv? Boeing, GE ili Air India šute
U ovom trenutku istrage nema preporuka za operatere, proizvođače zrakoplova Boeing ili motora GE Genx1b. Air India, Boeing i GE Aerospace nisu odmah odgovorili na zahtjeve za komentarima, ostavljajući javnost u neizvjesnosti i sumnji.
Tragedija s samo jednim preživjelim
Na letu bilo je 242 osobe – 230 putnika i 12 članova posade. Nažalost, preživio je samo jedan putnik, 40-godišnji Vishwash Kumar Ramesh. Ova tragedija ostaje jedna od najmračnijih u povijesti civilnog zrakoplovstva.
Zaključak: Misterij koji traži odgovore
Kako je moguće da se prekidači za gorivo isključe u letu bez ikakvog opravdanja? Je li u pitanju ljudska pogreška, tehnički kvar ili nešto još mračnije? Ova nesreća baca sjenu na sigurnost zrakoplovstva i postavlja pitanja na koja još nemamo odgovore.
Ako imate teorije ili ste stručnjak za zrakoplovstvo, bacite komentar dolje – možda zajedno rasvijetlimo ovu zagonetku! Ili samo recite što mislite o ovome – jer ovakve priče ne smijemo samo preletjeti.
