Prije nešto više od mjesec dana svijet je potresla tragedija – avion Air India srušio se samo 39 sekundi nakon polijetanja, odnoseći živote svih putnika i članova posade. Sada su konačno objavljeni službeni rezultati istrage, a ono što je otkriveno baca novo, jezivo svjetlo na cijeli slučaj.
Prekidači za gorivo motora, koji su ključni za let, prebačeni su u položaj „isključeno“ samo tri sekunde nakon polijetanja. To je dovelo do gubitka snage oba motora i pada aviona. Snimka crne kutije otkriva zbunjenost pilota – jedan pita drugog zašto je isključio gorivo, dok drugi tvrdi da to nije učinio. Stručnjaci tvrde da se ti prekidači ne mogu slučajno pritisnuti – zahtijevaju svjesnu, namjernu radnju.
Iskusni pilot u mirovini Stevan Ignjatović, koji je letio i u ratnim zonama, ne može vjerovati u službenu verziju. On tvrdi da je nemoguće da je do ovoga došlo slučajno i da je vjerojatno riječ o samoubojitoj akciji jednog od pilota. Ignjatović ističe da prekidači za gorivo imaju zaštitne mehanizme i da se ne mogu samo tako isključiti bez namjere.
Ljuban Karan, bivši oficir KOS-a, dodaje da je sigurnost putničkih aviona danas ozbiljno ugrožena, ne samo zbog ljudskog faktora, već i zbog mogućnosti namjernog djelovanja izvana – bilo da je riječ o PZO sustavima ili lovačkoj avijaciji. Podsjeća na zloupotrebe putničkih aviona u hladnom ratu i upozorava da je pitanje koliko su današnji avioni zaštićeni od takvih prijetnji.
Ova tragedija otvara mnoga pitanja: Kako je moguće da se prekidači za gorivo isključe tako brzo i bez posljedica? Zašto nije uvučeno stajalo nakon polijetanja? Je li ovo bila namjerna sabotaža ili greška? I, najvažnije, koliko su naši životi zaista sigurni kada sjednemo u avion?
Ako imate svoje mišljenje o ovoj jezivoj tragediji, bacite komentar – možda baš vaša teorija rasvijetli misterij koja i dalje muči svijet!
