Njemački proizvođač automobila Audi promijenio je svoje ranije planove o potpunom prelasku na električne automobile do 2026. godine. Glavni direktor Gernot Delner izjavio je da će Audi najvjerojatnije nastaviti proizvodnju benzinskih motora još sedam do deset godina, ovisno o potražnji kupaca i tržišnim uvjetima. Iako prodaja električnih modela raste, benzinski motori, uključujući RS modele, ostaju u ponudi. Odluka je dio šireg trenda među njemačkim proizvođačima automobila, gdje i Mercedes planira nastaviti s benzinskim motorima, dok BMW nije službeno najavio kraj motora s unutarnjim izgaranjem. Audi i Mercedes priznaju da tranzicija na električne automobile ide sporije nego što se očekivalo te prilagođavaju svoje planove tržišnim realnostima.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentirani mediji naglašavaju ekološke posljedice odluke Audija, izražavajući zabrinutost da produžetak proizvodnje benzinskih motora odgađa prijelaz na čišći, održiviji prijevoz. Ističu hitnost klimatskih promjena i kritiziraju automobilsku industriju zbog sporog prelaska na elektrifikaciju.
Centar: Centristički izvori izvještavaju o odluci Audija kao o pragmatičnom odgovoru na tržišne realnosti i potražnju kupaca. Fokusiraju se na ravnotežu između inovacija i ekonomske održivosti, navodeći da je prijelaz na električna vozila složen i zahtijeva fleksibilnost. Predstavljaju plan Audija kao stratešku prilagodbu, a ne kao korak unatrag.
Desno: Desno orijentirani mediji ističu odluku Audija kao razuman pristup koji poštuje izbor potrošača i slobodu tržišta. Naglašavaju važnost održavanja raznolikosti vozila, uključujući benzinske motore, i kritiziraju regulatorni pritisak na brzu elektrifikaciju. Često ovu odluku predstavljaju kao pobjedu osobne slobode i ekonomske praktičnosti.
