Kamionski prijevoznici Bosne i Hercegovine odustali su od prosvjeda planiranog za 16. lipnja nakon što je došlo do napretka u pregovorima s nadležnim institucijama EU. Prijevoznici su ranije najavili blokadu graničnih prijelaza s Hrvatskom kako bi ukazali na probleme s kojima se njihovi vozači suočavaju prilikom rada na teritoriju država članica EU. Glavni zahtjev prijevoznika bio je promjena načina tumačenja pravila o boravku državljana trećih zemalja u EU, kako bi se boravak vozača računao na temelju podataka iz tahografa, a ne kao turistički boravak od najviše 90 dana u razdoblju od šest mjeseci. Ukoliko dogovor ne bude postignut do 1. rujna, prijevoznici najavljuju nove blokade s tzv. francuskim modelom usporavanja prometa. Ova tema je važna jer ukazuje na probleme s kojima se susreću prijevoznici iz BiH i drugih zemalja Zapadnog Balkana u EU, kao i na diplomatske napore da se pronađe rješenje.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentirani mediji naglašavaju probleme kamionskih prijevoznika iz BiH kao dio šireg problema radničkih prava i tretmana radnika sa Zapadnog Balkana u EU. Ističu potrebu za pravednim radnim uvjetima i kritiziraju birokratsku rigidnost koja vozače tretira kao turiste, a ne kao profesionalce. Pozivaju na solidarnost i bolje politike EU za zaštitu radnika migranata.
Centar: Centristički izvori izvještavaju o otkazivanju prosvjeda i pregovorima na neutralan i uravnotežen način. Fokusiraju se na proceduralne aspekte, zahtjeve vozača i diplomatske napore. Naglašavaju važnost dijaloga i potencijalni utjecaj na prekogranični promet i trgovinu.
Desno: Desno orijentirani mediji mogu naglašavati provođenje pravila EU i važnost kontrole granica i imigracije. Problem se može prikazati kao pitanje poštivanja postojećih propisa, uz isticanje da iznimke ne smiju narušiti integritet politika EU. Također se može istaknuti ekonomski utjecaj mogućih blokada i potreba za urednim prometom.
