BYD i njihova luda garancija: Ako AI auto ogrebe drugi auto, oni plaćaju!
Zamislite ovo: kupite pametni auto koji sam parkira, i ako slučajno ogrebe drugi auto, ne morate dići kredit da platite štetu. Zvuči kao znanstvena fantastika? Ne, to je BYD, kineski gigant koji je upravo podigao ljestvicu u svijetu autonomnih vozila.
Što je BYD napravio?
BYD je lansirao svoj najnoviji sustav autonomnog parkiranja, nazvan “Božje oko”, koji je na razini 4 autonomije. To znači da vozač ne mora ni pipnuti volan dok auto sam ulazi u najsitnije parking mjesto. Ali prava bomba je u garanciji: ako auto ogrebe drugo vozilo tijekom parkiranja, BYD će platiti štetu. Bez osiguranja, bez povećanja premije, bez komplikacija. Samo javite njihovom servisu i problem je riješen.
Zašto je ovo važno?
Dok Tesla i druge kompanije nude autonomne funkcije, nitko nije spreman preuzeti punu odgovornost za pogreške AI sustava. Tesla, na primjer, ne jamči da će njihov autopark sustav biti siguran od pogrešaka. BYD, s druge strane, kaže: “Vjerujemo u naš AI toliko da ćemo platiti ako nešto pođe po zlu.” To je kao da kažete: “Naš robot je toliko pametan, da ako se spotakne, mi ćemo platiti štetu!”
Kako sustav funkcionira?
Sustav detektira stupove, prepreke iznad krova, preklapa retrovizore i precizno ubacuje auto u uske prostore. Sve to bez potrebe da vozač bude spreman preuzeti kontrolu. A najbolja stvar? Ova funkcija stiže putem OTA (over-the-air) ažuriranja i neće biti ograničena samo na skupe modele. BYD želi da ova tehnologija bude dostupna svima.
Što ovo znači za tržište?
Ovaj potez BYD-a baca rukavicu Tesli i ostalim proizvođačima. Dok Tesla uvodi AI chatbotove i bori se s kontroverzama oko AI, BYD ide korak dalje i preuzima punu odgovornost za svoje AI sustave. To je ogroman signal povjerenja i hrabrosti u svijetu gdje se tehnologija često skriva iza pravnih finese.
Je li ovo samo marketinški trik?
Možda, ali ako BYD stvarno ispuni ovu garanciju, to bi moglo promijeniti igru. Kupci će imati manje briga oko autonomnih sustava, a konkurencija će morati prilagoditi ili ostati u prašini.
Zaključak
BYD je pokazao da je spreman kladiti se na svoju tehnologiju i preuzeti odgovornost tamo gdje drugi bježe. Ako ste mislili da je autonomna vožnja samo za bogate i hrabre, BYD kaže: “Ne, ovo je za sve!”
A sad, što vi mislite? Je li BYD lud ili genij? Hoće li Tesla uspjeti odgovoriti na ovaj izazov? Bacite komentar, ispričajte nam vašu najluđu priču o parkiranju ili samo recite – tko je kralj autonomnih automobila?
Izvor: Blic Biznis, Telegraf, Kurir
