Brod Kotor, koji je prošao remont vrijedan 1,4 milijuna eura, i dalje je u katastrofalnom stanju s kvarovima koji ne bi smjeli postojati, što je dovelo do smjene odbora direktora Crnogorske plovidbe i podnošenja kaznenih prijava protiv nepoznatih osoba zbog zloupotrebe službenog položaja! Je li moguće da je remont od preko milijun i pol eura bio samo bacanje novca dok brod ostaje zaglavljen u luci? Posada je radila bez struje i vode, a kvarovi su se pojavili odmah nakon potpisivanja ugovora s Barskom plovidbom. Ne samo da je brod klasificiran kao kategorija D još 2019. godine, već se sada postavlja pitanje tko će konačno odgovarati za ovu katastrofu! Je li ovo samo vrh ledenog brijega korupcije i nesavjesnog rada u crnogorskom pomorstvu? Komentirajte i recite nam tko je po vama krivac za ovaj brodolom u upravljanju državnim brodovima!
