U Crnoj Gori dogodile su se dvije teške prometne nesreće u kojima su poginule četiri osobe, uključujući djecu. Sudski vještak Goran Čarapić ističe da je neprilagođena brzina najčešći uzrok prometnih nesreća s težim posljedicama, dok je stanje cesta uglavnom zadovoljavajuće. Apelira na pojačanu kontrolu prometa, osobito tijekom turističke sezone kada je promet pojačan. Uprava policije također apelira na vozače da voze oprezno i odgovorno, prilagođavajući brzinu uvjetima na cesti, te naglašava da policija nije u mogućnosti biti prisutna na svakom mjestu gdje se događaju prekršaji. U prometnim nesrećama u Crnoj Gori često je ljudski faktor presudan, dok su uvjeti na cestama uglavnom dobri. Osim toga, gužve na cestama, prosvjedne blokade i povećan broj vozila tijekom turističke sezone dodatno otežavaju promet i povećavaju rizik od nesreća.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevi izvori naglašavaju ljudski faktor kao glavni uzrok prometnih nesreća, ističući potrebu za sustavnim poboljšanjima poput bolje cestovne infrastrukture i veće odgovornosti države u osiguravanju sigurnosti na cestama. Naglašavaju važnost stalne kontrole prometa i preventivnih mjera, osobito tijekom turističke sezone, te se zalažu za strožu primjenu prometnih propisa radi zaštite ugroženih sudionika u prometu.
Centar: Centristički izvori daju uravnotežen prikaz, priznajući da su uvjeti na cestama poboljšani rekonstrukcijom, ali da je glavni uzrok nesreća neprilagođena brzina i ljudska pogreška. Ističu izazove povećanog prometa tijekom turističke sezone i ograničenja prisutnosti policije. Narativ se fokusira na pozive na odgovornu vožnju, poštivanje propisa i potrebu za pojačanom kontrolom prometa radi smanjenja nesreća.
Desno: Desni izvori fokusiraju se na osobnu odgovornost vozača, naglašavajući da unatoč poboljšanjima u infrastrukturi, nesreće su prvenstveno posljedica neodgovorne vožnje i nepoštivanja ograničenja brzine. Ističu važnost provođenja zakona i kazni kao odvraćajućih mjera. Narativ često uključuje apel vozačima da budu oprezni i odgovorni, s manjim naglaskom na sustavne ili infrastrukturne probleme.
