Postupak dodjele koncesije za zračne luke Podgorica i Tivat izazvao je političke napetosti i nesuglasice unutar crnogorske vlade i tenderske komisije. Vlada je produžila rok za dostavu izvještaja tenderske komisije za 30 dana, dok su konzultanti međunarodnih financijskih institucija, poput IFC-a, izrazili nezadovoljstvo zbog nedostatka transparentnosti i informacija. Postoje različita mišljenja o bodovanju ponuda, posebno u vezi s južnokorejskom tvrtkom Incheon International Airport Corporation, koja je prema tenderskoj komisiji diskvalificirana, dok je konzultant dao drugačiju ocjenu. Ova situacija dovela je do odgode sjednica tenderske komisije i vlade, kao i unutarnjih sukoba između premijera Spajića i potpredsjednika vlade Đeljošaja. Postupak je praćen optužbama o političkom utjecaju i prijetnjama destabilizacije vlade.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevi izvori naglašavaju nedostatak transparentnosti i moguću političku intervenciju u postupku dodjele koncesije. Ističu zabrinutost međunarodnih financijskih konzultanata i unutarnje sukobe u vladi kao znakove moguće korupcije i lošeg upravljanja. Narativ se fokusira na potrebu za odgovornošću i zaštitom javnog interesa u upravljanju nacionalnom imovinom.
Centar: Centristički izvori izvještavaju o činjenicama postupka dodjele koncesije, uključujući produljenje rokova i sudjelovanje međunarodnih konzultanata. Predstavljaju različite ocjene ponuda i proceduralna odgoda bez jake pristranosti, fokusirajući se na složenost natječaja i napore vlade da osigura pošten i transparentan ishod.
Desno: Desničarski izvori naglašavaju važnost učinkovitog završetka postupka dodjele koncesije i kritiziraju bilo kakve odgode ili unutarnje sukobe kao štetne za gospodarski napredak. Mogu umanjivati zabrinutost međunarodnih konzultanata i prikazivati proces kao ometan političkim sukobima, ističući potrebu za snažnim vodstvom i odlučnim djelovanjem.
