Hrvatski automobilski kaos: Vozila stara preko 13 godina, a električni automobili padaju u zaborav!
Jeste li znali da je prosječna starost automobila u Hrvatskoj gotovo 15 godina? Da, dobro ste pročitali! Dok svijet juri prema električnoj revoluciji, kod nas se voze automobili koji su stariji od deset godina i pol. I ne samo to, broj novih električnih automobila u Hrvatskoj pada, a dizelaši i benzinci i dalje vladaju cestama.
Starost vozila – alarmantna statistika
Prema podacima Centra vozila Hrvatske (CVH), prosječna starost svih vozila u Hrvatskoj je čak 14,8 godina, dok su osobni automobili u prosjeku stari 13,3 godine. To znači da većina vozača vozi automobile koji su praktički iz prošlog stoljeća! Iako je broj prvih registracija novih automobila porastao za 4,5%, to nije dovoljno da pomladi vozni park.
Električni automobili? Ne hvala!
Dok se u svijetu električni automobili sve više kupuju, u Hrvatskoj je situacija suprotna. Broj novih električnih vozila registriranih u prvoj polovici godine pao je za čak 19% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Samo 1.000 novih električnih automobila je registrirano, što je šokantno nisko za zemlju koja bi trebala pratiti trendove održive mobilnosti.
Za razliku od električnih, benzinci i dizelaši i dalje dominiraju. Među novim automobilima, 48,23% su benzinci, dok su kod rabljenih automobila dizelaši najpopularniji sa 58,81%. Hibridna vozila su još uvijek rijetkost, sa samo 2.000 registriranih hibrida s mogućnošću vanjskog punjenja.
Zašto je ovo problem?
Stari automobili nisu samo zastarjeli, već su i opasni po sigurnost u prometu. Pomoćnik uprave CVH, Tomislav Škreblin, ističe da je uloga tehničkih pregleda ključna za sigurnost svih sudionika u prometu. Ali, koliko dugo možemo se oslanjati na tehničke preglede kada je vozni park toliko star?
Osim sigurnosti, tu je i ekološki problem. Stari automobili zagađuju okoliš mnogo više od novih, posebno električnih i hibridnih vozila. Hrvatska, kao članica EU, ima obvezu smanjiti emisiju štetnih plinova, ali s ovakvim voznim parkom, to izgleda kao daleka budućnost.
Što nas čeka?
Ako se trend ne promijeni, Hrvatska će i dalje voziti stare, prljave i neefikasne automobile. Električni automobili, koji su budućnost, ne uspijevaju se probiti na tržište. Je li razlog u nedostatku subvencija, lošoj infrastrukturi za punjenje ili jednostavno u navikama vozača? Sve su to pitanja na koja treba odgovoriti.
Zaključak
Hrvatska je zaglavljena u prošlosti kada je riječ o automobilima. Dok svijet ide naprijed, mi se vozimo u starim dizelašima i benzinacima, a električni automobili padaju u zaborav. Ako želimo sigurnije i čišće ceste, vrijeme je za drastične promjene – i to brzo!
A vi? Vozite li još uvijek auto stariji od deset godina? Ili ste već prešli na električni? Bacite komentar, da vidimo tko je još zaglavljen u prošlom stoljeću, a tko vozi budućnost!
