Hrvatske autoceste konačno ujednačuju popuste za ENC!
Jeste li znali da su teška vozila godinama uživala znatno veće popuste na cestarinu od lakih vozila? Da, dobro ste pročitali! Hrvatske autoceste (HAC) nisu povećavale cestarinu za teška vozila 20 godina, a sezonski popusti i popusti za teška vozila bili su znatno izdašniji. No, od 1. srpnja 2024. godine, to se mijenja – i to drastično!
Što se točno događa?
HAC uvodi ujednačavanje svih stimulativnih popusta za elektroničku naplatu cestarine (ENC). Svi korisnici, bilo da voze laka ili teška vozila, imat će isti popust od 21,74% na prepaid i postpaid modele. Prije su teška vozila imala popust od čak 30,43% na postpaid model, dok su laka vozila često dobivala znatno manje.
Sezonski popusti? Zaboravite!
Sezonski popust od 33,48% koji su koristili korisnici teških vozila u prepaid modelu od 1. studenog do 31. ožujka – ukida se! Sada će svi imati isti popust tijekom cijele godine, što znači da će teška vozila izgubiti značajan dio svojih povlastica.
Emisijski popusti – još jedan udarac
Ali to nije sve. HAC je odlučio smanjiti i emisijske popuste, koji su do sada poticali korištenje vozila s nižom emisijom štetnih plinova. Euro V i EEV vozila imat će smanjenje popusta s 5% na 3%, a Euro VI vozila s 12% na 7%. Emisijski popust za Euro IV vozila potpuno se ukida, iako su ta vozila već dvije godine bez takvih popusta u drugim europskim zemljama.
Zašto sve ovo?
HAC tvrdi da je cilj ujednačavanja popusta pravedniji i održiviji sustav naplate cestarine, koji će omogućiti ravnotežu među korisnicima i nastavak ulaganja u modernu, sigurnu i učinkovitu cestovnu infrastrukturu. Također, novi sustav bit će usklađen s europskim standardima.
Je li ovo kraj povlastica ili početak pravde?
Neki će reći da je ovo konačno uklanjanje nepravde i da će svi korisnici cestarine biti tretirani jednako. Drugi će vikati da su teška vozila, koja najviše oštećuju ceste, konačno pravedno opterećena. Ali, ima i onih koji će se žaliti da su popusti za ekološki prihvatljiva vozila smanjeni baš u vrijeme kada je zaštita okoliša važnija nego ikad.
Što vi mislite?
Je li ujednačavanje popusta na ENC konačno osvježenje sustava ili samo još jedan način da se vozači dodatno opterete? Jesu li smanjeni emisijski popusti korak unatrag u borbi za čišći zrak? Ili je ovo samo logičan korak ka pravednijem sustavu? Bacite komentar, ispričajte nam svoje mišljenje ili podijelite neku dobru anegdotu s cestarina – jer, hej, tko još voli plaćati više?
U svakom slučaju, od 1. srpnja 2024. godine, HAC mijenja pravila igre. Pripremite se na nove cifre na računu i možda malo manje osmijeha na licu.
Izvor: HAC, Biznis Kurir, Index.hr
