STOP! Što se događa s cestarinama u Hrvatskoj?
Ako ste mislili da su cestarine u Hrvatskoj dosadne i nepromjenjive, pripremite se na šok! Nakon nevjerojatnih 20 godina, Hrvatske autoceste (HAC) konačno mijenjaju pravila igre. Od 1. srpnja, svi korisnici elektroničke naplate cestarine (ENC) dobit će ujednačene popuste, što znači kraj privilegija za teška vozila i nove šanse za laka vozila.
Što se mijenja?
Do sada su teška vozila uživala u popustima od čak 30,43% na prepaid modelu i sezonskim popustima od 33,48%. Ali, od sada – gotovo! Popusti za teška vozila smanjuju se na 21,74%, isti kao i za laka vozila. Sezonski popust za teška vozila prepaid modelu se ukida. Za laka vozila, sezonski popust ostaje isti, a korisnici postpaid modela sada dobivaju isti popust kao i prepaid – 21,74%.
Zašto ova promjena?
HAC tvrdi da je sustav bio nepravedan i neodrživ. Teška vozila nisu proporcionalno sudjelovala u troškovima izgradnje i održavanja infrastrukture, dok su dobivala veće popuste. Ova promjena je korak prema pravednijem i održivijem sustavu, koji će ujedno biti usklađen s europskim standardima.
Emisijski popusti? Da, i oni se mijenjaju!
Popusti za vozila s nižim emisijama plinova smanjuju se: Euro V i EEV s 5% na 3%, Euro VI s 12% na 7%, dok se popust za Euro IV potpuno ukida. Cilj je potaknuti korištenje vozila s niskom ili nultom emisijom, ali je li ovo pravi način?
Što to znači za vozače?
Ako ste vozač teškog vozila, pripremite se da platite više nego prije. Ako ste vozač lakog vozila, možda ćete biti zadovoljni ujednačenim popustom, ali sezonski popusti i dalje vrijede samo za prepaid korisnike. Sve u svemu, HAC želi da sustav bude pravedniji, ali je li to zaista tako ili samo još jedan način da se izvuku novci od vozača?
Zaključak
Nakon dvije desetljeća bez promjena, HAC je konačno odlučio protresti sustav naplate cestarina. Ali hoće li ova promjena donijeti pravi balans ili će samo dodatno zbuniti i naljutiti vozače? Jedno je sigurno – cestarine u Hrvatskoj više neće biti iste.
A vi? Mislite li da su ove promjene pravedne ili je ovo samo još jedan trik da se vozači dodatno opterete? Bacite komentar, podijelite svoje mišljenje ili samo nasmijte nekoga dobrim vicem o cestarini. Jer, ako se ne možemo smijati, što nam preostaje?