Električni automobili i njihovi brojači kilometara: Tko vara, a tko je precizan?
Jeste li znali da brojači kilometara u električnim automobilima nisu uvijek točni? Norveški autoklub NAF proveo je test koji je otkrio da čak i najmoderniji električni automobili imaju odstupanja u prikazu prijeđene kilometraže. Neki modeli varaju, dok su drugi gotovo savršeni!
Testiranje brojača kilometara – što je otkriveno?
NAF je paralelno s testom dometa električnih automobila provjeravao koliko brojači kilometara odstupaju od stvarno prijeđene udaljenosti, koristeći profesionalni GPS sustav kao mjerilo istine. Rezultati su zapanjujući:
- Tesla Model Y pokazao je najmanju grešku – samo 0,15%, što znači da je brojač pokazivao malo veću kilometražu od stvarne.
- Tesla Model 3 imao je veću grešku od 1,1%, što znači da je brojač precjenjivao prijeđenu udaljenost.
- Polestar 3 bio je najgori u testu s greškom od 2%, ali u suprotnom smjeru – brojač je pokazivao manje kilometara nego što je automobil stvarno prešao.
- Volvo EX90 pokazao je odstupanje od 0,7%, što je i dalje značajno.
- Volkswagen ID.7 bio je jedini model s potpuno preciznim brojačem kilometara tijekom testa.
Zašto je ovo važno?
Na prvi pogled, odstupanja od 0,15% do 2% mogu djelovati kao sitnica. Ali zamislite situaciju u kojoj vozite 10.000 kilometara – greška od 2% znači da vaš brojač može pokazati 200 kilometara manje ili više nego što ste stvarno prešli! Kod leasinga ili prodaje rabljenih automobila, takve razlike mogu rezultirati ozbiljnim financijskim penalima ili gubicima.
Tko je kriv za ove greške?
Razlozi za ove razlike mogu biti različiti – od softverskih podešavanja proizvođača, preko kalibracije brojača, do samog načina na koji električni automobili mjere prijeđenu udaljenost. Neki proizvođači možda namjerno podešavaju brojače da pokazuju veću kilometražu kako bi izbjegli sumnje u vraćanje kilometraže, dok drugi možda nisu dovoljno precizni u softverskim algoritmima.
Što to znači za kupce?
Kupci električnih automobila trebaju biti oprezni i ne vjerovati slijepo brojaču kilometara. Preporučuje se korištenje dodatnih uređaja za praćenje kilometraže ili inzistiranje na provjerama s profesionalnim GPS sustavima, naročito kod kupnje rabljenih vozila ili prilikom vraćanja vozila na kraju leasinga.
Zabavna činjenica: Volkswagen ID.7 je jedini model koji je prošao test s savršenom preciznošću! Je li to znak da VW ipak zna kako napraviti prave brojače, dok Tesla i Polestar malo varaju?
Zaključak
Električni automobili su budućnost, ali ni oni nisu savršeni. Greške u brojačima kilometara mogu biti male, ali imaju veliki značaj za vlasnike. Sljedeći put kada provjeravate kilometražu, sjetite se ovog testa i zapitajte se – je li brojka na satu stvarno točna?
A vi, jeste li ikada primijetili da vam brojač kilometara ne štima? Ili možda znate nekoga tko je zbog ovoga platio više nego što je trebao? Bacite komentar, da vidimo tko je sve već „nasamaren“ od strane brojača!
Izvor: Norveški autoklub NAF, Kurir, Blic, Autoblog
