Benzin 95 ili 98: Mitovi, istine i što vam stvarno treba!
Uvod: Oktanski broj – što je to uopće? Kad stanete na benzinsku, pred vama su dvije opcije: benzin 95 ili 98 oktana. Ali što to zapravo znači? Oktanski broj pokazuje koliko gorivo može izdržati pritisak u motoru prije nego što eksplodira prerano. Dakle, benzin s 95 oktana može detonirati ranije pod većim opterećenjem, dok 98 bolje odolijeva toj pojavi. Ali znači li to da je 98 uvijek bolji? Nipošto!
Većina vozača i dalje bira 95 – i to ima smisla! Većina automobila u Europi dizajnirana je da radi na 95 oktana. To je gorivo prilagođeno većini motora. 98 je rezerviran za ekskluzivnija vozila, sportske automobile i superautomobile. Ako vaš proizvođač ne kaže drugačije, sipanje 98 neće vam donijeti nikakvu čarobnu snagu ili bolju vožnju.
Mit o većoj snazi i čišćem motoru Koliko ste puta čuli da benzin s višim oktanskim brojem daje veću snagu? Istina je – samo ako je motor podešen za to. Ako nije, nećete ni primijetiti razliku. Andrus Siver, direktor postprodaje tvrtke Autobon Baltic, kaže da on osobno ne primjećuje razliku vozeći Alfa Romeo Stelvio.
Još jedan mit je da 98 čisti motor. Ne, ne čisti! Čistoću motora održavaju aditivi u gorivu, a ne oktanski broj. Dakle, ne trošite novac na 98 misleći da će vam motor biti čišći.
Posebni slučajevi: Kada je 98 neophodan? Neki motori, posebno oni koji rade u ekstremnim uvjetima, zahtijevaju 98 oktana. Također, benzin 98 često dolazi kao E0, što znači da ne sadrži biokomponente. To je važno za vrtnu tehniku ili vozila koja stoje dulje vrijeme, jer biokomponente mogu štetiti u takvim uvjetima.
Zaključak: Pratite upute proizvođača i ne dajte da vas zavara marketing! Ako vaš auto traži 95, sipajte 95. Ako traži 98, onda je to druga priča. Ne postoji univerzalni odgovor, ali jedno je sigurno – ne morate bacati novac na skuplji benzin ako vaš motor to ne koristi.
A sad, jeste li ikada pali na mit o boljem benzinu? Ili ste možda primijetili razliku? Podijelite svoje iskustvo, da se zajedno nasmijemo ili zaprepastimo!
