Crna Gora ulazi u sezonu požara s ograničenim kapacitetima zračnih sredstava za gašenje požara, trenutno je u funkciji samo jedan avion i jedan helikopter. Direktor Direktorata za zaštitu i spašavanje MUP-a Miodrag Bešović potvrdio je da su ostale letjelice u fazi servisiranja i očekuje se da će biti spremne u narednih mjesec dana. Iako je najavljeno da će država kupiti kanader, Bešović ističe da se to vjerojatno neće dogoditi u bliskoj budućnosti zbog visoke cijene i dugog roka isporuke. Umjesto toga, Crna Gora je aplicirala za višenamjenski helikopter kroz mehanizam civilne zaštite EU, koji bi mogao nositi četiri tone vode. Najveći izazov nije nedostatak novca, već komplicirane javne nabave koje usporavaju održavanje zrakoplova. Bešović je najavio inicijative za izmjene zakona o javnim nabavama kako bi se omogućilo brže održavanje i nabavu dijelova za zrakoplove. Uz postojeće kapacitete i planiranu nabavu, zemlja bi mogla odgovoriti na požare kanaderom.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevo orijentirani izvori naglašavaju izazove s kojima se Crna Gora suočava u upravljanju sigurnošću od požara zbog birokratskih prepreka i potrebe za boljim zakonima o javnim nabavama. Ističu važnost ulaganja u javnu sigurnosnu infrastrukturu i kritiziraju kašnjenja uzrokovana administrativnim neefikasnostima.
Centar: Središnje orijentirani izvori izvještavaju činjenice o ograničenim kapacitetima Crne Gore za gašenje požara i trenutnom operativnom statusu zrakoplova. Prikazuju uravnotežen prikaz planova i izazova vlade, uključujući financijske i logističke aspekte nabave nove opreme za gašenje požara.
Desno: Desno orijentirani izvori fokusiraju se na odgovornost i učinkovitost vlade u upravljanju sigurnošću od požara. Mogu naglasiti potrebu za bržim donošenjem odluka i kritizirati spore procese nabave. Također ističu financijski teret kupnje skupe opreme poput kanadera.
