Evo jedne vozačke noćne more koja je zapravo puno manje strašna nego što izgleda! Kad vam se na instrument tabli upali ona jeziva lampica sa servisnim ključem, mnogi odmah pomisle – panika, kvar, hitan odlazak u servis! Ali čekajte malo, nije sve tako crno. Stručnjak Hrvatskog autokluba Marin Morava razbija mitove i objašnjava što ta lampica zapravo znači i što trebate napraviti.
Prvo i osnovno – ne morate odmah zaustaviti auto i zvati vučnu službu. Ta lampica je uglavnom upozorenje da je vrijeme za redovni servis, a ne znak da vam se motor raspada. Prije nego što nastavite vožnju, provjerite razinu ulja i ostalih tekućina u motoru. Ako niste sigurni kako, tu je upute za uporabu vašeg vozila koje će vam pomoći.
Dalje, provjerite koliko je prošlo kilometara od posljednjeg servisa. Možda je samo došlo vrijeme za redovni servis, a možda je došlo do greške u resetiranju servisnog intervala – što se događa češće nego što mislite, osobito na 15.000 ili 30.000 kilometara.
Ali, ako lampica upali prerano, nemojte je ignorirati! To može značiti da je došlo do pada kvalitete ulja, što je posebno važno kod dizelskih vozila s filterom čestica. Odugovlačenje odlaska u servis može dovesti do ozbiljnih oštećenja motora, pa nije na odmet nazvati stručnjake ili čak Hrvatski autoklub za savjet prije nego što nastavite vožnju.
Dakle, sljedeći put kad vam se upali ta misteriozna lampica, nemojte odmah paničariti. Napravite par brzih provjera, provjerite servisnu karticu i ako nešto nije jasno, nazovite servis ili autoklub. Bolje spriječiti nego liječiti, ali nema potrebe za histerijom!
I da, ako ste ikada imali smiješnu ili strašnu priču vezanu za ovu lampicu, podijelite je u komentarima – možda nas sve nasmijete ili naučimo nešto novo!
