Južnokorejska tvrtka prva na natječaju za koncesiju crnogorskih aerodroma!
Jeste li spremni za novu epizodu crnogorske ekonomske sage? Južnokorejska tvrtka Incheon International Airport Corporation (IIAC) osvojila je prvo mjesto na natječaju za koncesiju crnogorskih aerodroma s impresivnih 96,18 bodova! Drugi na listi, luksemburško-američka Corporación America Airports (CAAP), dobila je samo 65,15 bodova. Razlika je ogromna, pa se postavlja pitanje što to znači za budućnost crnogorskog zračnog prometa.
Što se događa? Ministarstvo prometa Crne Gore objavilo je rang listu ponuditelja u postupku davanja koncesije. IIAC je prvi na listi, što znači da je njihova ponuda ocijenjena kao najbolja. Ponuditelji imaju pravo u roku od 15 dana podnijeti prigovor komisiji, a mogu i pregledati dokumentaciju u roku od osam radnih dana od objave rang liste.
Zašto je ovo važno? Koncesija aerodroma je veliki posao. Radi se o ključnim infrastrukturnim objektima koji povezuju Crnu Goru sa svijetom. Tko preuzme upravljanje, imat će moć oblikovati budućnost turizma, gospodarstva i međunarodnih veza. Južnokorejska tvrtka, poznata po upravljanju aerodromom Incheon, jednim od najprometnijih i najmodernijih na svijetu, donosi ozbiljnu stručnost. Ali hoće li to biti spas za crnogorsku avioindustriju ili samo još jedna politička i ekonomska drama?
Što kažu brojke? IIAC je osvojio 96,18 bodova, dok je CAAP dobio 65,15. To je razlika od preko 30 bodova! Jasno je da je komisija dala ogromnu prednost južnokorejskoj ponudi. Ali je li to dovoljno da se prevladaju svi problemi? Ponuditelji imaju pravo na prigovor, što znači da drama još nije gotova.
Što slijedi? Ponuditelji mogu pregledati dokumentaciju i eventualno uložiti prigovor. Ministarstvo prometa će morati uzeti u obzir sve žalbe i donijeti konačnu odluku. U međuvremenu, javnost i mediji pratit će svaki korak, jer je riječ o velikom poslu s velikim ulozima.
Je li ovo kraj ili početak nove ere? Ako IIAC preuzme koncesiju, Crna Gora bi mogla dobiti modernizaciju i učinkovitije upravljanje aerodromima. S druge strane, postoji bojazan od političkih pritisaka, korupcije i problema koji su pratili slične projekte u regiji.
Zaključak Južnokorejska tvrtka je trenutno na vrhu, ali put do konačne koncesije je još dug i neizvjestan. Hoće li Crna Gora konačno dobiti aerodrome kakve zaslužuje ili ćemo gledati još jednu epizodu u seriji „ekonomske drame“? Samo vrijeme će pokazati.
A vi? Što mislite o ovom izboru? Je li IIAC pravi izbor ili samo još jedna velika neizvjesnost? Bacite komentar, neka se čuje glas naroda – možda baš vi imate najbolju teoriju zavjere ili prijedlog za spas!
