Švedski proizvođač automobila Volvo postao je prvi koji uvodi reciklirani čelik s gotovo nultom emisijom ugljičnog dioksida u serijsku proizvodnju svojih vozila. Ovaj inovativni materijal, isporučen od strane švedske tvrtke SSAB, koristit će se u potpuno električnom SUV modelu EX60 i drugim modelima na novoj SPA3 platformi. Reciklirani čelik smanjuje emisije CO2 za gotovo 90% u usporedbi s konvencionalnim čelikom, a Volvo planira da do 2030. godine 30% materijala u svojoj floti bude reciklirano. Ovaj potez dodatno učvršćuje poziciju Volva kao lidera u održivoj transformaciji automobilske industrije.
Političke perspektive:
Lijevo: Lijevi mediji naglašavaju Volvoovu predanost održivosti i zaštiti okoliša, ističući značajno smanjenje emisija ugljičnog dioksida i korištenje recikliranih materijala kao pozitivan korak u borbi protiv klimatskih promjena i promicanju zelene tehnologije u automobilskoj industriji.
Centar: Centristički mediji izvještavaju o činjenicama vezanim za inovaciju Volva u korištenju reciklirane čelika s gotovo nultim emisijama, fokusirajući se na tehničke i ekonomske aspekte razvoja, uključujući partnerstvo sa SSAB i utjecaj na proizvodnju i buduće ciljeve smanjenja emisija.
Desno: Desni mediji mogu priznati inovaciju, ali često naglašavaju ekonomske i konkurentske prednosti za Volvo, poput liderstva na tržištu automobila i potencijalnih ušteda troškova, dok ponekad izražavaju skepsu prema tvrdnjama o utjecaju na okoliš ili se fokusiraju na izvedivost i potražnju za električnim vozilima.
