BMW M2 CS: Новый Король Нюрбургринга!
BMW снова доказал, почему он синоним мощности и скорости! Новый BMW M2 CS проехал легендарный Нюрбургринг целых пять раз и установил новый рекорд для компактных автомобилей. Да, вы не ослышались — пять раз! Всё это произошло ещё 11 апреля, а за рулём был инженер-разработчик отдела BMW M, Йорг Вейдингер, который побил предыдущий рекорд, установленный Audi RS3, на целых 8 секунд!
Но и это ещё не всё — Вейдингер также улучшил свой собственный рекорд на стандартном M2 на 13 секунд. Это безумие или гениальность? BMW M2 CS оснащён технологией M TwinPower Turbo, которая выдаёт впечатляющие 450 л.с. и 550 Нм крутящего момента.
Эта модель легче стандартного M2 на 30 килограммов благодаря карбоновым компонентам, что даёт ей дополнительное преимущество на трассе. BMW M2 CS — ограниченная серия, которая появится в конце лета по цене около 110 000 евро в Германии.
Почему это важно?
Потому что BMW не просто побил рекорд, он показал, что может соревноваться с лучшими в классе компактных спортивных автомобилей. Audi RS3 теперь в тени, а BMW M2 CS — новый король Нюрбургринга.
Что это значит для автолюбителей?
Если вы думали, что компактные автомобили скучны, BMW M2 CS развеет ваши сомнения. С такими характеристиками этот автомобиль доказывает, что размер не важен — важна мощь и технология!
Заключение:
BMW снова доказал, что не собирается останавливаться. С M2 CS они подняли планку и бросили вызов конкурентам. Сможет ли кто-то их побить? Возможно, но пока BMW M2 CS — бесспорный чемпион Нюрбургринга.
А вы? Осмелитесь ли сесть за руль этого монстра? Или предпочитаете безопасную езду? Оставьте комментарий, посмотрим, кто настоящий фанат скорости, а кто боится нажать на газ до упора!
BMW Motorrad R 1300 R Titan: Брутальный Концепт, Который Раздвигает Границы
BMW не останавливается только на автомобилях! Их подразделение мотоциклов, BMW Motorrad, представило впечатляющий концепт R 1300 R Titan. Этот мотоцикл — результат страстной работы небольшой группы сотрудников, которые объединили агрессивные линии спринтерского байка с мощным оппозитным двигателем объёмом 1300 куб.см.
Он оснащён титановым выхлопом Akrapovič и шасси Wilbers, а также системой впрыска закиси азота для дополнительной мощности. Titan описывается как брутальный и агрессивный мотоцикл с дизайном, напоминающим гоночные байки, с центром тяжести, смещённым вперёд для максимального сцепления с дорогой.
Этот концепт — не просто красивая игрушка, он демонстрирует страсть команды BMW Motorrad к расширению границ дизайна и производительности. Возможно, это всего лишь концепт, но ясно, что BMW планирует оставить след и в мире мотоциклов.
Вывод:
BMW на всех фронтах — от автомобилей до мотоциклов — показывает, что умеет доминировать. С M2 CS, который бьёт рекорды, и R 1300 R Titan, который раздвигает границы дизайна, BMW — бренд, за которым стоит следить.
А вы? Что вам больше нравится — автомобиль или мотоцикл? Или вы тот, кто хотел бы видеть оба в своём гараже? Поделитесь своим мнением, может вместе придумаем, что BMW стоит сделать дальше!
