Европейский союз предлагает изменения в системе прав пассажиров воздушного транспорта, которые усложнят получение компенсаций в случае задержек или отмены рейсов. Согласно новому предложению, компенсация будет выплачиваться только если задержка на коротких рейсах превысит четыре часа, а на длинных — шесть часов, что значительно больше по сравнению с текущими тремя часами. Потребительские организации считают это снижением прав пассажиров и призывают Европейский парламент защитить существующие права. Также предложены обязательства авиакомпаний по обеспечению помощи пассажирам в случае задержек, что является положительным изменением. Европейский парламент рассмотрит предложение и примет решение о его утверждении или отклонении.
Политические перспективы:
Левый: Левые источники подчеркивают сокращение прав пассажиров и критикуют предложение Совета ЕС как шаг назад в защите потребителей. Они выделяют негативное влияние на обычных путешественников, которые часто сталкиваются с задержками от двух до четырех часов, и призывают Европейский парламент защищать и укреплять права пассажиров.
Центр: Центристские источники представляют сбалансированный взгляд, признавая как улучшения, такие как обязательства авиакомпаний по оказанию помощи пассажирам во время задержек, так и недостатки, например, повышение порогов для получения компенсаций. Они сосредотачиваются на законодательном процессе и необходимости модернизации прав пассажиров с учетом интересов как потребителей, так и авиакомпаний.
Правый: Правые источники акцентируют внимание на регуляторной нагрузке на авиакомпании и необходимости практических реформ. Они рассматривают изменения как необходимые для сокращения необоснованных требований и обеспечения выплаты компенсаций только в более серьезных случаях задержек, подчеркивая эффективность и экономическое влияние на авиационную отрасль.
