Китай говорит НЕТ вождению с одной педалью!
Знаете ли вы, что Китай, крупнейший рынок и производитель электромобилей в мире, решил ЗАПРЕТИТЬ одну из самых популярных и удобных функций в электромобилях? Да, вы не ослышались! Вождение с одной педалью, когда автомобиль замедляется просто отпусканием педали газа, уходит в прошлое — по крайней мере, в Китае.
Что именно запрещено?
Китайские власти ввели новый национальный стандарт безопасности, который с 1 января 2024 года запрещает электромобилям иметь режим вождения с одной педалью в качестве начального или автоматического режима управления. Рекуперативное торможение по-прежнему разрешено, но не может быть единственной системой замедления и остановки автомобиля.
Почему Китай это делает?
Официальная причина? Китайские регуляторы утверждают, что водители, полагающиеся на систему с одной педалью, развивают плохие привычки — медленнее реагируют в экстренных ситуациях, так как не привыкли использовать педаль тормоза. Исследования показали, что такие водители задерживают нажатие тормоза, что увеличивает риск аварий. Таким образом, Китай хочет, чтобы водители оставались в форме и использовали тормоз, как в обычных автомобилях.
Что это значит для водителей и индустрии?
Это решение вызвало бурю реакций в автомобильной индустрии и среди водителей. Вождение с одной педалью популярно из-за своей эффективности — оно увеличивает возврат энергии в батарею и продлевает запас хода, а многим это удобнее, особенно в городских условиях. Tesla, Nissan, BMW и Renault — среди брендов, предлагающих эту функцию.
Еще новости из Китая
Кроме запрета на вождение с одной педалью, с 2024 года в Китае вводится обязательное применение ABS на всех новых электромобилях. Также задние тормозные огни будут автоматически включаться при рекуперативном торможении, что поможет водителям сзади лучше оценивать замедление впереди идущего автомобиля.
Это шаг вперед или назад?
Хотя Китай утверждает, что это мера для повышения безопасности, многие водители и эксперты по всему миру задаются вопросом — не является ли это просто ненужным ограничением инноваций? Вождение с одной педалью — один из символов современных технологий электромобилей, а теперь Китай решил вывести его из игры. Пойдут ли другие страны по этому пути или будут бороться за право ездить без педали тормоза?
Заключение
Китай сделал радикальный шаг, который наверняка повлияет на будущее электромобилей. Спасет ли этот шаг жизни или просто замедлит развитие технологий? Одно ясно — водителям и производителям придется адаптироваться к новым правилам, а мы с интересом будем следить за развитием этой драмы.
А вы? За или против вождения с одной педалью? Отказались бы от этой функции ради безопасности? Оставьте комментарий, посмотрим, кто за революцию, а кто за откат назад!
