Владелец нового Alfa Romeo Tonale SUV в Канаде заметил появление коррозии на автомобиле всего через год эксплуатации. Сервис оценил проблему как нормальную, заявив, что гарантия на коррозию действует только если краска полностью пробита. Владелец поделился на Reddit фотографиями, показывающими отслаивание краски и пузыри, что указывает на плохую подготовку поверхности. Другие владельцы Tonale подобных проблем не сообщали, но большинство считает, что сервис должен взять на себя ответственность и решить проблему. Сервис заявил, что конструкция водоотводов такова, что коррозия будет появляться, что владелец считает неприемлемым для нового автомобиля.
Политические перспективы:
Левый: Левые издания подчеркивают права потребителей и ответственность компаний, критикуя сервис за игнорирование проблемы коррозии и отказ от гарантийного ремонта. Они акцентируют внимание на возможной халатности в производстве и влиянии на покупателей, которые вынуждены самостоятельно оплачивать ремонт нового автомобиля.
Центр: Центристские издания представляют факты дела, включая жалобу владельца, объяснения сервиса и технические причины коррозии. Они дают сбалансированный взгляд, отмечая, что некоторые владельцы не сталкивались с подобными проблемами, и что проблема может быть связана с конструкцией автомобиля.
Правый: Правые издания сосредотачиваются на технических аспектах и позиции производителя, подчеркивая, что коррозия является следствием конструкции автомобиля и что условия гарантии применяются корректно. Они могут преуменьшать серьезность проблемы, утверждая, что это нормальное явление и не является массовым дефектом.
