Электрический Porsche Cayenne бьет рекорды и звучит как V8 – будущее внедорожников наступило!
Представьте себе внедорожник, который не только электрический, но и устанавливает рекорды на легендарных гоночных трассах! Porsche сделал именно это со своим новым электрическим Cayenne, который еще до официального выхода на рынок уже произвел фурор на трассе Shelsley Walsh Hillclimb в Великобритании.
Рекорд, потрясающий мир внедорожников
Этот электрический внедорожник преодолел подъем длиной 1000 метров с уклоном 16,7% всего за 31,28 секунды! Да, вы не ослышались – он побил предыдущий рекорд в 35,53 секунды, который держал Bentley Bentayga, на целых четыре секунды! И все это на обычных летних шинах, одобренных для улиц, в то время как предыдущие рекордсмены использовали специализированные гоночные шины.
Мощь и звук, сбивающий с толку
Хотя Porsche не раскрыл точную мощность этого прототипа, известно, что он издает звук, имитирующий мощный V8 двигатель! Да, электрический Cayenne в режиме трека звучит так, будто у него двигатель внутреннего сгорания, что является настоящим лакомством для любителей классических автомобилей. По слухам, мощность составляет около 680 лошадиных сил, что соответствует самому мощному гибридному Cayenne Turbo E-Hybrid.
Тяговая мощность для настоящих приключений
Электрический Cayenne может тянуть груз до 3500 килограммов, что ставит его в один ряд с некоторыми из самых мощных электрических внедорожников на рынке, такими как Rivian R1S. Porsche даже продемонстрировал, как этот внедорожник без проблем может тянуть большой старый автомобиль в гору, доказывая, что электрические автомобили – это не только для городской езды.
Технологии и инновации
Эта модель использует систему подвески Porsche Active Ride, которая уже была испытана на модели Taycan, что означает, что езда будет плавной и стабильной даже на сложных дорогах. Хотя он разделяет механическую платформу с электрическим Macan, Cayenne EV предлагает совершенно новый уровень производительности и роскоши.
Что это значит для будущего?
Porsche не планирует отказываться от классических двигателей – Cayenne с двигателем внутреннего сгорания будет производиться параллельно с электрической версией. Но ясно, что будущее внедорожников – электрическое, и Porsche поднял планку на совершенно новый уровень.
Заключение
Электрический Porsche Cayenne – это не просто еще один электрический внедорожник – это революция на колесах! С рекордным временем, звуком, который сбивает с толку пуристов, и тяговой мощностью, способной тянуть самые тяжелые грузы, этот автомобиль доказывает, что электрические автомобили могут быть быстрыми и мощными. Если вы думали, что электрические машины скучны, подумайте еще раз!
А теперь, что вы думаете? Это конец эпохи двигателей внутреннего сгорания или только начало новой электрической революции? Оставляйте комментарии, заводите дискуссию и не забывайте – будущее за электричеством, но со стилем!
