Ford увольняет 2000 работников в Кёльне: профсоюзы и руководство борются за выходные пособия и досрочную пенсию!
Завод Ford в Кёльне, где работает около 11 000 человек, готовится к массовым увольнениям — до конца года планируется сократить 2000 сотрудников. Почему? Производство автомобилей с традиционными двигателями падает, а переход на электромобили не оправдал ожиданий.
Электромобили или увольнения?
Ford вложил 2 миллиарда долларов в переоборудование завода для производства электромобилей, но модели Explorer и Capri не нашли спроса. Производство сократилось, рабочие уже были переведены на сокращённый рабочий день.
Профсоюзы не сдаются
Переговоры между руководством и одним из самых мощных немецких профсоюзов IG Metall длились долго, сопровождались протестами и однодневными остановками производства. В итоге достигнуто соглашение о высоких выходных пособиях, досрочной пенсии и финансовой защите для пенсионеров.
Что дальше?
Сейчас ожидается голосование членов профсоюза для утверждения соглашения. Если добровольных увольнений будет недостаточно, Ford приступит к принудительным сокращениям, но с хорошими выходными пособиями и профессиональным обучением для работников.
Ford меняет правила игры
Кроме увольнений, Ford решил отказаться от производства автомобилей с традиционными двигателями в Германии. Работа из дома больше не рассматривается, сотрудники должны приходить на работу четыре дня в неделю, что усложняет ситуацию.
Итог
Ford в Кёльне переживает серьёзный кризис. Инвестиции в 2 миллиарда долларов в электромобили не оправдали себя, а работники платят цену. Профсоюзы добились лучших условий, но вопрос — достаточно ли этого в эпоху стремительных изменений в автомобильной индустрии.
Если думаете, что это конец драмы Ford, подождите — как вы считаете, достаточно ли выходных пособий и досрочной пенсии для 2000 уволенных? Пишите в комментариях, посмотрим, кто на чьей стороне!
