Фрушкогорский коридор: самый длинный туннель и самый большой мост в Сербии скоро откроются!
Вы знали, что Сербия скоро получит самый длинный туннель и самый большой мост через Дунай? Да, это правда! Фрушкогорский коридор, который соединит Нови-Сад с границей Боснии и Герцеговины через Руму, Шабац и Лозницу, должен быть завершён в следующем году. Но давайте посмотрим, что же на самом деле происходит.
Мост через Дунай – уже на 70% готов, и мы считаем дни!
Президент Сербии Александр Вучич лично посетил стройку моста у Петроварадина, который является частью этого грандиозного проекта. По его словам, мост уже готов на 70%, и планируется соединить его к апрелю и открыть до конца года. В Нови-Саде строятся три моста, и Вучич утверждает, что это время, когда строится и развивается вся Воеводина.
Туннель «Иришки венац» – 3,5 километра инженерного чуда
Фрушкогорский коридор – это не только мост. На трассе будет самый длинный туннель в Сербии, «Иришки венац», длиной 3,5 километра. Представьте себе – проезд через гору, а не через неё! Это огромный вызов для строителей и настоящий инженерный подвиг.
Почему этот коридор важен?
Этот маршрут соединит автомагистраль E75 (Белград-Нови-Сад-Суботица) с новой автомагистралью Рума-Шабац, а также скоростной дорогой Шабац-Лозница. Таким образом, Воеводина будет связана с западными и северо-западными регионами Сербии, а также установит эффективное сообщение с Боснией и Герцеговиной и Хорватией. Это стратегический проект, который должен облегчить транспорт и улучшить региональную экономику.
Сколько людей и техники задействовано в этом гигантском проекте?
По данным, на строительстве занято более 1000 рабочих и 54 единицы техники только на мосту. Это серьёзная машина, работающая круглосуточно, чтобы завершить проект вовремя.
Но всё ли так прекрасно?
Как и любой крупный проект, у него есть свои критики. Успеют ли в срок? Будет ли качество на высоте? Насколько этот коридор действительно поможет развитию региона, а не станет просто ещё одним дорогим строительным проектом для СМИ? Время покажет.
Вывод
Фрушкогорский коридор – один из крупнейших инфраструктурных проектов в Сербии за последние десятилетия. С самым длинным туннелем и самым большим мостом через Дунай, этот проект имеет потенциал изменить транспортную карту региона. Но настоящая проверка наступит, когда всё будет готово и люди начнут пользоваться этой дорогой.
А вы что думаете? Принесёт ли Фрушкогорский коридор революцию в транспорт или это просто очередная громкая история для СМИ? Пишите в комментариях, посмотрим, кто оптимист, а кто скептик!
